和大部分手动变速箱结构一样, 两轴结构 一根输入轴一根输出轴 ,输出轴尾部齿轮连接差速器 ,每个档位上有同步器 ,拨叉选择入档方向 1~2档一个同步器 3~4档一个同步器 5档单独一个, 倒档没有, 倒档是从1~2档同步器上 ,通过倒档齿轮直接齿合到二轴。
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