大众朗逸2018款优惠那么大，是真的吗，落地多少钱？
大众朗逸作为上汽大众推出的一款国内***车型，应该说在它上市的十年光景之间取得了非常不错的市场地位以及保有量，在目前来看朗逸的保有量已经突破了300万，这应该说是非常具有代表性的这么一个成绩。而在今年上汽大众对于旗下的这款销量支柱车型也是进行了全新的升级改款，换装了全新的平台，加大了尺寸，运用了最新的大众家族化设计，可以说整体的产品力提升还算是比较明显，但是在产品力提升的同时，它的价位也是随着水涨船高，新款车型上市之后消费者一致反应价格偏高，性价比过低。甚至在目前来看，老款的朗逸销量依旧是要高过新款。
不过从最新的终端优惠幅度来看，目前新款的朗逸全系优惠幅度最大在12000元左右，而所问到的自动舒适版本分为1.4T的自动舒适以及1.5L的自动舒适。它们的官方定价分别为14.29以及14.99万元，在这里我们拿它的涡轮增压版本进行一个计算，供大家在选车的时候起个参考作用。
裸车15万元，加上终端优惠幅度12000，也就是说裸车价格在138000元。除了裸车之外，还有一定的必要花费。在这其中购置税大概在12000元左右，加上950元的交强险，450元的车船税以及150元的上牌费用，可以说如果在不考虑商业保险的这么一个情况下，这款车型它的落地价格应该是在15万元出头的这么一个水平。而如果说加上相对比较经济的商业保险的话，这款车型落地155000元。
大众朗逸2018款1.4T豪华版怎么样？落地多少钱？
大众朗逸定位是一款紧凑型车，在国内市场有着非常不错的销量和口碑，也是大众在国内最为走量的车型之一，经过全新换代后外观内饰都进行了全新的升级，目前销量在同级别里销量处于领先水平，市场认可度非常之高。
外观方面新款朗逸***用了全新的家族式设计风格，看起来非常的大气稳重，前脸大量镀铬条装饰显得非常精致，车身线条流畅，溜背式的造型颇有运动感，尾部造型简洁大方，非常的协调耐看。内饰方面中控大气时尚，贯穿式的中控台看起来更加的精致，中控***用了大面积的黑色烤漆面板装饰显得档次感十足，细节以及做工都保持了较高的水准。
动力方面搭载的1.4T发动机最大功率150马力，最大扭矩250牛米，匹配7挡双离合变速器， 百公里加速时间8.3秒，换挡迅速流畅，深踩油门便有明显的推背感。底盘方面搭载了前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂，***偏运动化，车身底盘紧凑，质感扎实稳重，方向盘指向精准，过一些细碎颠簸路面路感比较清晰，有着非常不错的操控性。
大众朗逸2018款1.4T豪华版厂商指导价15.89万，目前市场有2.8万左右优惠，实际裸车的13.09万，加上购置税11188，保险5368，车船税420，上牌500，全款落地价148376元。
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很多的消费者现在在选择车型的时候都是非常理智的，如果有15万元的预算，想要选择一台空间和性能都比较好的盒子，家用轿车，我想很多的消费者还是会首先想到大众朗逸这款车型的，之前的老款朗逸使用的是PQ平台，虽然说外观并不是特别的经验，但是销量一直都是非常不错的，而目前在售的全新朗逸则使用了大众的MQB平台，使用了全新平台的朗逸整车的零部件通用率高达90%以上，性能要比老款车型好很多，而且这款车型上市之后就被很多的消费者称为小号的帕萨特。
除了外观方面有了较大的变化之外，整车的内饰同样***用了全新的设计风格，整个中控并没有太多花哨的设计，层次感也不是特别强，但是功能的布局包括多功能方向盘这些一样都不少，如果对于***功能方面的配置要求比较多，我个人觉得还是选择一台自动的中配车型比较好，随之而提高的还有车型的主力的完全配置，全新的家族式内饰设计，虽然并不是特别惊艳，但是还是非常耐看的，符合各个层次年龄消费者的审美，除此之外第2排的空间表现也不错。
再来和大家聊一聊比较关心的价格问题，大众朗逸1.4T豪华版车型的指导价158900元，这款车型在同级别的车型当中有着不错的性价比表现，而且在众多车型当中这个配置的车型销量表现也是非常不错的，全款落地加上购置税保险和上牌等费用之后大概在15万元左右，这样的价格对于很多的消费者来说还是有人非常大吸引力的，而在实际使用的过程当中，后排空间的表现也很好，如果坐满三个成年人也不会显得特别拥挤。
动力方面，大众朗逸所搭载的这款1.4T的发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛米，***用的是缸内直喷的供油方式，发动机可以使用92号汽油，这台发动机大家应该已经非常的熟悉了，其性能方面的表现还是非常不错的，与之匹配的是一台7档双离合变速箱，百公里加速时间仅需8秒钟，所以还是非常不错的。
总结：总的来说大众朗逸这款车型的整体表现还是非常不错的，如果说你是第1次选择车型，有着15万元的预算，选择大众朗逸可能并不是最好的车，但是选择这款车型家用一定没错，以上的算法仅供大家参考，如果大家有不懂的地方，记得在评论区留言，我们一起来探讨。
