实拍红旗H7 3.5 V6双色版，气场足够媲美迈巴赫，售价100万如何？
宾利、劳斯莱斯等豪华品牌的双色车身，往往代表着豪华与美学的绝妙交融。而作为长子的红旗品牌，也与时俱进，同样搞出了一台H7双色版车型。
外观
得益于H7车型优雅舒展的侧面设计，H7双色版车型所呈现出的雍容尔雅气质令人难忘，而至臻至美的每个细节也让人挑不出毛病。从侧面第一眼见到的话，你的第一感觉绝对不是红旗，更多的是错觉是迈巴赫双色版。
优质的紫色金属漆面，在灯光的映照下散发出迷人的光辉。
如果不是看到多幅铝合金轮毂上那全新启用的红旗LOGO，
笔者绝不相信这是一台血统纯正的国产豪车。
内饰
内饰没什么可多说的，第一感觉还是比较老气，四辐方向盘上的新车标很闪人，时刻在提醒你，这是一台超高***的红旗。
座椅
该车了搭载全国首款V6机械增压发动机，该发动机具有可变滚流技术、离合水泵和水冷排气歧管技术及缸内直喷技术，额定功率达到248kW（337PS），扭矩达到445N·m，在同级别车型中具有一定优势。
新款红旗H7,有望19W起步么？
怎么说呢，刚开始的新品价格都不会太低，如果真心喜欢手里资金又不太充裕，就等等再说，一等经过市场车主的检验，二等价格会有优惠，就像一款新手机刚发行价格都高，等上几个月价格就有所下降了！
个人觉得红旗sh5SUV价格中等，配置也不低，看起来也不错，还是值得考虑的！
随着汽车现代化的进程，国外汽车的不断涌入，车型的不断更新，价格的竞争等等因素，国产的高端车系，我相信红旗系列的汽车价钱也会有所调整，是该支持国产车，当然国产车的质量，性能等等都还有望提高，谢谢。
中国传统的工业先驱品牌，民族之林的国粹宗旨发展起来的公司品牌一直是久经考验。功能全是现代研发的自主品牌专利技术。自动巡航，自动远外视检测系统，自动调节动力学，自动变速箱系统，都符合中国人习惯，是款独一无二的设计！
首先非常感谢邀请
有个朋友是做汽车销售的，下面是我了解的一些信息，希望对您能有帮助
红旗H7本身是战略车型，销量数据并不是关键。（1）目前19款红旗H7指导价为25.28—31.78万元。而2.0T发动机版本价格为26.88和28.88万元，上市后如果真有2.0T高功率发动，那么该版本价格会有进一步的提高，而2.0T低功率发动机（也就是现款发动机）应该起到拉低价格的作用，但与现在相比不会降低太多。（1）即使新款红旗H7依然***用现有的1.8T、2.0T和3.0L发动机布局，价格方面也不会降低那么多，毕竟对于红旗品牌来说，H7直接降到19万元起售，对品牌伤害太大，且H7本身是红旗轿车战略（旗舰）车型，本身就不是走量的。
在昨天，一汽宣布旗下红旗新款H7将在北京正式上市，这是红旗又一款的“接地气”作品，从之前的“豪车”红旗，“老款”红旗，到现在的红旗H7，红旗无疑改进了许多！该车售价区间为24.98-47.98万元，算是走中高端路线的吧？
外观上看，新款红旗显得极为年轻，不再是以前那种四方盒子的造型，而是十几年前流行的那种圆滑造型，比较贴合四十岁左右人群的口味，扇形进气格删大气又不失格调，竖向幅条式镀铬中网承托出车型的美感，轮毂方面看着较为低调一些，不像是这个价位应该有的，算是比较遗憾的地方，车轮造型也显得过于大众化了一些，前脸总体给人的感觉冲击有余，但底蕴不足！
侧面看红旗H7的车身显得较为普通，没有什么值得吐槽的地方，也没有什么可以夸耀的闪光点，算是中规中矩的一个造型，流线型的车身线条让整个车身看上去非常的流畅！
车尾部分，红旗做的也是较为中规中矩，不过从细节上可以看出红旗还是较为注重格调的，LED搭配双尾气的设计，估计是打算追赶现有的潮流吧？从目前的造型来看还算是比较成功的！
比较为人称道的地方在于它的内部，车内空间显得很宽广，5米多长的车身，将近3米的轴距，挤下几个大胖子领导绰绰有余，将近四十万的车，内饰方面自然也不会太过于马虎，明显可以看出红旗多用了许多木纹饰板，配饰的流线型感觉明显提高，遗憾的是大概是为了符合那些老车主的口味，车内并没有什么看着很高科技的产品，中控大屏也显得较为小家子气，红色使用的比较多，看着给人的感觉会很艳，但总体来说还算不错，至少在同价位的车中不显得丢分！夜视系统，座椅通风等小配件简直不要太多。
总的来说这是一款较为中规中矩的车，不能算是多好，但至少对得起它的价格+它的牌子，如果从性价比的角度上看，小编觉得还是不这么值得入手的，不过如果你对于实用性方面不这么在意，纯粹是需要一辆代步加***的车的话，倒是可以考虑入手一个，红旗的牌子砸出来，绝对不会给你丢脸的！
