10款宝马M6实表五万多公里，19万出售，值得入手吗？
如果你钱多你就买，那么老款的车还是进口的Mpower，虽然公里数不高，但是油耗比较大，马上7万公里要大保养了，更换变速箱油（认为不用换的可以忽略）啥的都巨贵，再说毕竟12年的车了，车机系统还有一些易损件也都改更换了，这都是一笔不小的费用，等你再开几年，想出也是血亏甚至出不掉。
就行这个照片上来看，这辆车目前的状态并不一定好。原车主在上面可能做了一些非原厂改装，或者说发动机的状态并不很好。要知道这车车不仅是在外观件上修起来比较昂贵，在发动机和变速箱上也很昂贵。
一旦说发动机大修的话，那没有个2-3万是很难解决问题的，而且发动机大修时候肯定要伴随将变速箱进行大保养和休整，这样至少也要1万的成本了。这样的基础整备时候，你才能恢复一半的车辆性能。下一步就是底盘结构件和橡胶件的更换，这一部分如果严重的话，至少也要8000-1万5之间，才能恢复到8成新最后把。
这样算下来基本上要5-6万块钱的整备预算，而且还不一定回复到原厂状态。我们还有内饰和刹车部分没有做呢。因此，要是有情怀，一定要选择一个车况尽量好的，然后再去整备。如果就是单纯的喜欢，那我不建议去选这么一辆二手车，算下来足够买个二手的3系车型，25万的预算都可以直接选择全新CT4了，开起来一样运动，也是后驱，何必要这个总操心又费钱的6系呢？
宝马m6油耗？
宝马M6的油耗取决于驾驶条件和个人驾驶习惯。根据官方数据，宝马M6的综合油耗为14-16升/100公里。然而，这个数字仅供参考，实际油耗可能会因路况、驾驶方式和车辆状况等因素而有所不同。
宝马m6停产原因？
宝马m6的停产原因是销量太低
宝马6系整体销量本来并不好，而根据汽车行业统计机构CarSalesBase公布的调查数据，有6成的销量是由Gran Coupe四门轿跑车型贡献的，其次销量最好的就是Cabrio敞篷版，最惨淡的就是Coupe双门轿跑版本，首先把它停产，那是理所当然的事情。
宝马6系已经停产了，宝马6系是宝马旗下的中大型轿跑车，这一款车有双门版汽车型号，也有四门版汽车型号。
宝马m6历代车型？
1. 宝马M6历代车型有很多。
2. 因为宝马M6是宝马M系列的旗舰车型之一，每一代都经过了不断的技术升级和设计改进，所以历代车型之间会有一些差异。
3. 宝马M6的历代车型包括第一代E24 M6（1983-1989年），第二代E63/E64 M6（2005-2010年），第三代F12/F13 M6（2012-2018年）和第四代G32 M6（2020年至今）。
每一代车型都有其独特的外观设计、动力系统和驾驶性能，让驾驶者体验到不同的驾驶乐趣。
宝马M6是宝马公司推出的一款高性能跑车，历代车型包括以下几种：
1. E24 M6 (1983-1989)：首款M6车型，搭载3.5升直列六缸发动机，最大功率286马力。
2. E63/E64 M6 (2005-2010)：第二代M6车型，搭载5.0升V10发动机，最大功率507马力。
3. F12/F13 M6 (2012-2018)：第三代M6车型，搭载4.4升V8双涡轮增压发动机，最大功率560马力。
4. F06 M6 Gran Coupe (2013-2018)：基于F12/F13 M6车型打造的四门轿跑车，搭载与M6相同的4.4升V8双涡轮增压发动机，最大功率560马力。
