北京汽车报价都那么便宜是真的吗,北京汽车报价都那么便宜是真的吗吗

北京的奔驰为什么便宜？

北京市中国北方地区最大的一个汽车交易市场，所以在很多汽车交易二手商里面或者是4S店里面，他们都是可以拿到比较低的价格的，因为他们的整体的量是比较大的，越大的量的话，供应商给他们提供轿车的价格会越低，里面的提升水分会越大，所以他们卖的奔驰的整体的折扣力度会越高，这也是导致了北京的奔驰会比其他地方的一些奔驰会便宜一些。

为什么同一款车，北京上海会比别的地方便宜好多？

感谢邀请，在一线城市首先车行要考虑的是销量而不是价格，价格可以从别的地方套路出来。在一线城市购车需求比较大，但是大家都看中这一块肥肉，就自然而然打起来了价格站，况且在市里有的是一级经销商，二级经销商。在别的地方，先不说几级经销商，人比较少。商家是卖一个赚一个，而且对于经销商的标准几乎没有。

瞎扯一大堆，其实很简单最大的原因就是牌照。

复杂的一笔带过，就是厂商和四儿子店的各种协议合同，以保证各地经销商权益和厂商的绝对主导权。这个就不细谈下去。

京，沪牌照绝对是现在中国最难拿到的不只是钱的问题更是运气的抗争。四儿子店基本都要求当地牌照特别是办贷款做金融更是如此。即使你全款买车想上外牌很多店是不卖的，就算有些店可以做各种费用就上去了，优惠等同没有。其实很简单你去看看上海的四儿子店很多都是售本市什么意思？就是买了只能上沪牌。你买了车不上沪牌除非认识人，要不用沪c过度，不然就光着pp慢慢拍牌照，小区里一年，两年的车都有。

所以京，沪优惠大最大原因还是牌照。

羊毛出在羊身上，像北京上海这样的大城市汽车品牌多，竞争激烈。为了保证市场占有率，提高品牌的知名度，所以这些地区的经销商从厂家提车的价格会比其他的地方低，出售价格也会略低。

谢邀：

记得当年去上海提一辆别克君越，同配置情况下比本地优惠价足足又便宜了2W块，说的是：厂家内部的优惠车辆，结果提车时到4S店提的，很是纳闷，不过车子是没问题的。并且没有被4S店QJ装潢。后期聊起来也算是得到一些价格低的原因了。

厂家针对不同的城市批发价做了设置

大城市考虑到经销商成本，以及起到的广告宣传作用，因此进货价格往往都低于其他城市，厂家对于跨区域销售是严格禁止。其原因大概也应该明白了吧。

另外比较次要的原因

大城市普遍限牌照，作为消费者而言车辆的购买成本直线上升，从而导致销售人员客户群体变少，往往降价是最有效的兜售途径。也算是“薄利多销”吧！此外衍生而出的各种代为上牌照、代买保险等各种服务，其利润远远超过销售一台车获得的利润。

最关键有些便宜隐藏着不可告人的秘密

常见手段：低价骗取信任，到场抬高价格的方式；谎报裸车价格，提高其他附加费用的方式；低价吸引客户，将客户信息转卖的方式；移花接木变裸车价格为综合价格的方式；预付陷阱的方式，超长订车周期。

例如：涉案金额约2亿的杭州博越名车馆***。

所以网上低价车是有想当大的风险的，车主购车需要勇气与智慧。

你好！每款汽车在上市的时候都会公布市场指导价，但是到了4s店以后，就不会按照指导价去卖车了。汽车行业是按区域营销的，所有汽车厂都会把市场划分区域管理。这些区域各自管理自己区域的经销商，价格也是根据自己区域的销售情况自行调整。在北京、上海，因为4s店多，竞争压力大，因此汽车价格会比二三线城市要低一些。