丰田跑车supra俗称？
新一代丰田Supra的中文名或定为“萨普拉”。据悉，新车是丰田和宝马合作产物，与全新一代宝马Z4互为姊妹车型，基于宝马全新CLAR平台打造，与Z4一道在奥地利的麦格纳斯太尔工厂生产。
Supra是丰田公司的一款车型，源自Celica，甚至连最早的车型代号也从Celica手上夺了过来，第一代的Celica车架代号为TA22，后来的Celica才用上了“T”为产品编号。
牛魔王
Supra (牛魔王)作为 丰田 旗下的一款经典跑车,2019年全新一代 Supra 的复活,让众多喜欢性能车的粉丝振奋不已。宝马3.0T、后驱、4.2秒破百等等更是让人津津乐道。
丰田supra，俗称猪扒，一直都是日系跑车中不可缺少的角色之一，直线王，弯道亡也突显了这台车暴躁的特点，搭载的2JZ GTE发动机，稍加改装就能突破千匹大关，所以标准的猪扒起步一定是烧胎，才算正宗
介绍丰田SUPRA？
丰田SUPRA是一款具有运动车感的跑车，自1986年问世以来便备受车迷关注。今年推出的第五代SUPRA配备一款BMW同伴开发的三升直六涡轮增压引擎，输出功率为335马力，0-60英里/小时的加速时间仅需4.1秒。车身外观富有动感，内饰豪华精致，Shark Gray独立配置的后轮拖车器格外惹人注目。配备丰富的安全技术和车辆性能调整系统，该汽车可准确适应不同的驾驶需求，并向驾乘者提供安心和舒适的驾驶体验。
1***9年，首次挂上SUPRA徽号的CELICA诞生，车架代号A60，它的诞生也是因为CELICA多添了一副直列6缸引擎而起的。时至1986年，SUPRA才被以一个独立的车系出现，当时的车架代号是MA70，使用一副代号7M-G的3.0L直列6缸引擎，而且可以选择两种设定，分别是NA版的7M-G，马力为230匹；另外则是TURBO版，马力则有270匹。后期版本的MA70在1990年开始搭载一副全新的动力系统，也是TOYOTA的一代名机：1JZ-GTE，2.5L排气量直列6缸机器，马力已经达到280匹之巨，而目的非常明确：与当时的两大跑车竞争，NISSAN SKYLINE BNR32和HONDA NSX NA1！到了1993年，SUPRA在多方压力下终于转款，推出了这次要介绍的，代号为JZA80的全新车型。其动力系统来自1JZ-GE引擎的扩缸版本2JZ-GE，当然与前代相同，有自然吸气和涡轮增压系统供选择. 最早是丰田在1***9年把Supra作为Celica系列的顶级款推出，直到1986年末，才将其列为新车型系列发售，一年后又将增压发动机作为该型车的选装件。今天我们可以见到的Supra于90年代问世，于它的旧款车相比，最根本的思路转变是：豪华为性能让路。 丰田为它增加了功率，尽一切可能减轻重量（甚至使用了空心的地毯纤维）。其中，Supra Turbo型跑车能够以低于5秒的时间从0加速到60英里每小时，它的电子限速器最高车速为155英里每小时。 可惜好景不长，到19***年是Supra的15周年庆，丰田突然宣布：不会再推出该系列的新车。***款的新型Supra Turbo的特点是装备了1996年因为排放法规而被迫放弃的6速自动排挡。可惜从此整个车系被丰田打入冷宫，但其狂暴的马力和超前的设计直到今天也未觉得落伍，所以在车迷心中成为图腾级的跑车，一再收到追捧。
