2013款手动豪华版奥拓怎么样？
2013款手动豪华版奥拓是一款不错的产品。首先以一台1.0L排量的直列3气缸发动机来说，奥拓的平顺度和加速性能已经非常不错了。而且纵观国内大小相近价钱相仿的两厢小车，奥拓的高速稳定性尤其突出。无奈国情所限，这种高品质的微型车似乎不太受青睐。
2013铃木奥拓最高时速？
铃木奥拓最快能跑铃木奥拓最快能跑140多公里，铃木奥拓以体积小巧灵活省油而著称，奥拓1.0排量的油耗只在五升左右，虽然1.0排量比较小，但是速度并不算太慢，最高的速度能够达到140公里
13年奥拓1.0自动怎么样？
2013年的铃木奥拓，1.0升排量自动挡车型是非常不错的，值得购买。铃木奥拓车型是铃木公司推出的一款微型轿车，这款车型的燃油经济性表现是非常让人满意的，1.0升排量的发动机，百公里燃油消耗量只需要5升，而且自动挡车型的操控性能也是比较不错的，性价比非常高，值得购买。
13年铃木奥拓自动挡是at变速箱吗？
13年的奥拓铃木的自动挡是at变速箱，因为当时的自动挡的变速箱就是以at变速箱为主，当时的CVT变速箱还不是非常的流行，而双离合当时还没有广泛用于车型上，所以大多数都用用的变速箱还是以at变速箱为主，AD变速箱的优点就是耐用性，可靠性都比较的强，但是油耗可能会稍微高一点
奥拓装的自动变速箱是爱信的4速自动箱。
奥拓（Alto）是中国长安铃木公司旗下一款经济型轿车品牌。上世纪90年代初，国内共有4家军工企业（即重庆长安奥拓、湖南江南奥拓、吉林江北奥拓、西安秦川奥拓）获得日本铃木技术的奥拓（Alto）车型的相关技术及生产设备，自主生产奥拓车型。
江南奥拓新推出了江南奥拓自动离合版和9月份将推出的排量1.8升的中级轿车江南风光，显示了其企业旺盛的生命力，江南奥拓在北京的新车销量上有即将超过长安奥拓之势。
江南奥拓的最大的不足是安全性方面的缺陷，大多款没有安全气囊，没有abs，防碰撞性能也比较弱，车速较高时车站不住。其次是动力性不足，由于其发动机排量只有0.8升，很少有人敢开到厂家公布的最高时速120。
奥拓行驶在成都的街道上已将近十五年，在这十五年中成都发生着天翻地覆变化，奥拓也随着成都的变化而不断改变。奥拓的改变，不单是奥拓本身这个车型在变，奥拓的改变更多的是因为成都人的改变，成都人对奥拓的使用方式在改变，成都人对奥拓的看法在改变。
2013款铃木奥拓用哪种变速箱的？
2013款铃木奥拓用爱信的4速自动变速箱。
奥拓装的变速箱是爱信的4速自动变速箱。奥拓（Alto）是中国长安铃木公司旗下一款经济型轿车品牌。上世纪90年代初，国内共有4家军工企业（即重庆长安奥拓、湖南江南奥拓、吉林江北奥拓、西安秦川奥拓）获得日本铃木技术的奥拓（Alto）车型的相关技术及生产设备，自主生产奥拓车型。
