21款凯美瑞双擎旗舰落地多少？
相应的落地价格。以混动旗舰版裸车价格为26.98万元计算，花费购置税19009元，上牌费用500元，车船使用税750元，交强险950元，以及商业保险费用7204元，最终得出凯美瑞落地价为29.32万元。新车在动力方面搭载了2.5L发动机，***用了直列四缸自然吸气技术，该发动机最大输出功率为131kw，最大扭矩为221n.m。配以永磁同步电机作为***动力，这一动力性能是非常充沛的。
广汽丰田凯美瑞-混动耗油怎么样？
淘汰纯燃油车的呼声越来越高，也许不久的将来纯燃油车就会退出历史的舞台。目前的纯电动车和插电式混动车技术其实并不算特别成熟，相比之下，丰田的混动技术算是比较稳妥的选择。丰田凯美瑞混动车型的销量能占到凯美瑞总销量的43%，足见丰田混动热度之高。但是现在依然有很多人对丰田混动表示质疑，搭载2.5升的发动机，再怎么省油能省到哪里去？
今天我们就来看一位凯美瑞混动车主的真实油耗反馈。广东的王先生是凯美瑞双擎HG车主，他详细记录了近一年凯美瑞双擎车型的油耗，眼见为实，我们一起来看一下这款车的油耗表现。王先生说当时买这款车主要就是考虑省油和耐用，目前开了2万公里，总体表现还算不错。这款车在拥堵路段开，油耗优势非常大。但在纯高速路况开，油耗表现其实和普通燃油车差距很小。
上图就是王先生拍的凯美瑞混动车型一次单程油耗，本次共行驶38.6千米，用时接近一小时，平均车速在40左右，油耗表现为百公里3.5升。
上图是王先生记录的一次中远程路况，全程行驶了62.4km，共用时1小时12分钟，平均百公里油耗为3.4升。
路况相对拥堵的区域混动凯美瑞的油耗相当经济，但纯高速路况凯美瑞混动的油耗优势就比较小了。去年过年期间，王先生回了一趟老家，几乎全程高速，总共行驶了约400km，用时3小时33分钟，平均油耗5.6升。这样的油耗表现，如果是纯燃油车，很多车型也可以做到，打到定速巡航跟车状态，很多同级别车型甚至能跑到5升以下。所以路况比较好的地区，凯美瑞混动油耗优势就不存在了。
丰田凯美瑞混动2.5豪华版的落地价在各地都是多少？价格受什么因素影响？
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丰田凯美瑞混动2.5豪华版的落地价在各地都是多少？价格受什么因素影响？凯美瑞于2017年进行了换代，推出了全新一代凯美瑞。题主想知道车的价格受什么因素影响，这个因素很多。首先就是厂家调控，厂家会根据自身产品的销量以及竞品的售价来调整自己产品的售价。另外就是产品新鲜度，国内稍微有些热度的车型在换代车型上市初都会***取加价的手段。一般随着时间流逝，车子的价格曲线是这样的：加价销售、加装潢销售、平价销售到最后的让利销售，且时间越久让利越多。主要就是以上几点吧，还有一些就是市场淡旺季，每年的9——来年的3月份都是旺季，其他都是淡季。这与我国的国情有关，首先是天气变冷，其次是国人有存钱的习惯。每到年底打工的攒了一年的钱，做生意的也开始回款，所以年底是我国的消费旺季。旺季的价格较高，因为需求大。题主说的凯美瑞2.5豪华混动版，市场指导价为239800，这是低功率版的。题主想知道这款车的落地价，在计算落地前，小夭先带大家看看这款车的优惠信息。请看下图：
上图就是丰田车型的让利信息，包含了题主说的2.5混动凯美瑞，图中标记的就是。小夭先给大家解释下如何看上图的优惠信息，以图中标记的内容为例：2398↓2500。2398是车型指导价的缩写，我们在2398后面加两个0就是239800,239800就是凯美瑞2.5混动版指导价。↓2500就是优惠2500的意思，我们用指导价239800－2500的优惠＝237300。（上图所有前方数字加两个0均为对应车型指导价，后面－为让利额，＋为加钱额，以此类推。）
凯美瑞2.5混动版裸车价为237300，下面我们计算落地：
裸车价： 237300
购置税： 20500
保险费： 11000（购买交强险、车损、第三者100万和不计免赔。混动车损会高一些）
上牌费： 120（我们自己上牌就是120，即使找车管所代办也不会超过200。）
合计： 268920
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在今年的1月份，丰田凯美瑞这款车型的销量达到1***20台，低于2万台的销量成绩表现还是非常不错的，但是它仅仅是排在了轿车销量排行榜的第13名，对于丰田凯美瑞国内的消费者对这款车型的认可度是非常高的，但是这款车有一个很大的缺点，就是刹车偏软，那么之前的老款车型还出现过刹车失灵的情况，但是这依然没有影响到消费者对它的认可。
最新款的丰田凯美瑞已经完成了全新的换代升级之前那种偏向于商务感已经不复存在了，取而代之的是现在偏向于时尚和运动的设计，前年***用的是全新的家族式设计风格，并且和雷克萨斯ES出自于同一个平台，性能方面还是非常值得肯定的，车身侧面的线条设计很流畅，整个车尾的设计层次感也比较强，尤其是尾灯原创度很高，点亮之后的效果很好。
整车的内饰设计同样非常的漂亮，符合当下年轻消费者的审美，整个中控的设计看起来还是比较对称的，这种环抱式的设计风格在很多的车型上都有所使用，他更大的有一个好处就是利于驾驶员在正常驾驶的时候方便操作中控上各功能按键，不过值得一点吐槽的是丰田的车型尽管是20万或者是四五十万的车型，内饰的做工用料表现并不是很好，感觉有一些粗糙。
丰田凯美瑞这款车型的定位是一台中型车，它的车身尺寸为4885×1840×1455，轴距为2825毫米，车身尺寸在同级别的车型当中只能说是比较主流，没有太大的优势，当然也没有太大的劣势，第2排的空间表现很好，那么得益于它的中央地板隆起的程度并不是很高，所以说后排坐三个成年人依然不会显得特别的拥挤，这一点还是非常不错的。
丰田凯美瑞2.5豪华版车型的指导价219,800元，目前这款车型的市场终端优惠幅度大概在1万元左右，实际车价209,800元，再加上保险购置税上牌等等这些费用之后，全款落地的费用大概在238,081元左右。
动力方面，丰田凯美瑞共有两款不同动力的发动机供消费者选择，那么这两款发动机都是自然吸气的车型，其中2.0升自然吸气发动机的最大功率为167马力，最大扭矩为199牛米，与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱2.5升，自然吸气发动机的最大功率为209马力，最大扭矩为250牛米，与之匹配的是一台八挡手自一体变速箱，工信部给出的百公里综合油耗为6L，总得来说，丰田凯美瑞的性价比表现还是非常不错的，是一台非常适合家用的车型。
