林肯mkz尊悦和新天籁智享如何选择？或25万落地的车有哪些推荐？
在中型豪华品牌轿车的领域中没有日系车的位置，尤其是涡轮增压动力的日系车。
日系车惯用的发动机为中大排量的自然吸气发动机，变速箱以CVT为主，这种组合虽然没有性能但是质量相对稳定；而不提升性能的原因有两点，第一点是日系车多数品牌的涡轮增压技术不成熟，两田一产中只有丰田还是稳定一些，但是动力表现也是中规中矩。第二点是CVT变速箱，这种变速箱的带轮钢带传动结构不适合频繁的大扭矩输出，否则变速箱很快速的磨损至报废。
天籁升级了2.0T混喷增压机，最大功率185kw、峰值扭矩380N·m，这一参数确实不差，不过质量如何还是有待市场检验的；但是这种性能不错的发动机用CVT变速箱就是胡闹了，尤其是日产用捷科特的CVT更令人没有信心，参考奇骏CVT大面积异响顿挫的问题，匹配这种大扭矩发动机能撑几万还是十几万公里换总成？大排量性能机理想的变速箱毫无疑问是AT，所以排除天籁不需要犹豫。
林肯MKZ尊悦版值得选择，指导价25.58万优惠5万左右很正常；发动机用2.0T直喷增压机表现也不差，最大功率149kw、峰值扭矩381N·m，与6AT手自一体变速箱匹配级别不算高，但至少质量足够稳定、用车更省心。
车身尺寸4925*1864*1477、轴距2850mm，尺寸仍属于中型轿车，不过美系车轿车的设计感往往饱满一些，实车已经有中大型轿车的味道；气质也略显绅士一些，天籁新款的设计语言多少有些***art，两车没有可比性。
综合性能表现、变速箱耐用性、设计感以及品牌价值，林肯MKZ在这四点上均比天籁更有性价比，二选以当然建议MKZ。
有商务用途的话还可以考虑凯迪拉克XTS，这台车的车身尺寸达到5103*1852*1502、轴距2837mm，级别已经输出中大型轿车。发动机同样为2.0T直喷增压机，最大功率198kw、峰值扭矩353N·m，变速箱也是6AT手自一体，这一组合破百能突破8秒，在C级轿车里性能也算强劲了。
价格方面目前精英型指导价31.99万，优惠可以在10万左右，在近期的车市大跳水的阶段没有必要考虑20万以上的中端品牌轿车，豪华汽车品牌已经开始了“去中端”的作战。
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我选择林肯mkz吧，毕竟林肯是一个豪华品牌，但是25万上路好像林肯mkz是做不到的！25万的B级车有很多选择啊，像帕萨特，凯美瑞，雅阁，君威等等！豪华品牌的话，就是A4，C级，3系等等。
我个人比较喜欢林肯mkz吧，其实配置，空间，动力其实都差不多。我个人比较注意舒适性，林肯的豪华性，舒适性我感觉不输给任何车，隔音特别好。
朋友家里买了一辆3系，那天感受了一下，汽车的隔音感觉跟大众差不多，没有什么豪华的感觉，动力还可以，可是我比较注重舒适性，而在林肯车里的感觉完全不同。
林肯外观也很不错，星辉式前格珊，蕴含林肯的百年底蕴，一体式全球同级别最大天长，全新LED前大灯，一体式尾灯，全系配备密码锁！
内饰***用bridge of weir真皮座椅，产自苏格兰。
反正我比较喜欢林肯，看个人喜欢吧，这个车差不多27.8万上路吧！
天籁智享版值得买吗？
天籁智享版是一款非常值得购买的车型。首先，它在外观设计上非常吸引人，流线型车身搭配精致的细节处理，让人一眼就能感受到它的高级感。
其次，天籁智享版的驾驶体验也非常优秀，座椅舒适，驾驶动力强劲，操作灵活方便，无论是市区行驶还是高速行驶都能提供稳定和敏捷的驾驶体验。
此外，天籁智享版在安全配置方面也非常出色，配备了许多先进的安全功能，如倒车雷达、倒车影像、ESP电子稳定系统等，为驾驶者提供了全方位的保护。
最后，它的价格也非常合理，性价比很高，完全符合现代人的购车预算。因此，如果你正在寻找一款既有颜值又有实力的车型，天籁智享版绝对是一个不错的选择。
新款君越28T豪华和天籁2.0T智享版怎么选？
其实君越跟天籁的话，不是同一级别的。天籁与君威是一个级别的。你要先去到店看下，开一下两个车，试驾之后的话，你会发现。君越的做工还是用料，还是静音效果。还是动力都比天籁要强一个档次的，不能光看参数的，放在一起对比试驾一下，或者是自己到店看一下。这个发动机也好变速器也好，车身的用料也好。主动安全这些配置，是再一定条件才能启用的，并不是全功能启用的。比如说主动刹车，它是要在多少码之间才能刹车的。最主要还是要自己去去体验感受了才是真。
