东风日产新轩逸怎么样？
轩逸是东风日产旗下的一款紧凑型轿车，轩逸在国内已经经历了好几代车型了，轩逸的销量一直都很好，证明了这款车的质量和口碑都非常不错，轩逸的售价不高，适合日常代步或者家用，日产车型的特点就是开起来舒适，用起来省心，并且轩逸的油耗也很低，后期使用成本不高，是一款值得购买的合资轿车。
东风轩逸这款车的主要卖点其实是价格实惠，比如，虽然最近几个月轩逸的月销量都能达到3万辆，但那是经典轩逸和全新轩逸这两款车的总销量，而且这3万多的销量里边，也是经典轩逸的销量比例更大。
主要的原因，就是经典轩逸的定价更低，终端优惠幅度也更大。而全新轩逸除了外观以外，进化升级的幅度不大，甚至定价为11.90万的全新轩逸cvt低配版，还是用的鼓刹和铁轮毂，实在对不起它的定价，而且，全新轩逸现在的优惠幅度也不大。
动力总成部分，轩逸全系都是万年不变的1.6l自然吸气发动机，自动变速箱全是万年不变的钢带式cvt。这款1.6l自然吸气发动机，已经被轩逸使用了十几年，通过调整能满足国六标准就是它的最大升级。
至于有人说，全新选择的平均油耗仅为5.4l或者是5.5l个。请相信，这不是它的真实油耗，而是表显油耗。仪表盘哪里显示的平均油耗多少都会更低一些，现在也没有多少人，还把它信以为真了！实话说，5.4l这个低的平均油耗，是1.1吨的本田小飞度也做不到的。而且现在的a级车型里边，最省油的绝对不是全新轩逸。下面是小熊油耗做的相关平均油耗的统计，当然，不是指的你的表显油耗：
变速箱部分，最近两年，投诉率最多的自动变速箱就是日产的cvt，当然，这跟日产车型的自动变速箱都是cvt也有关系。不过自去年以来，轩逸一直是客户投诉排行榜前十名里的常客。
所以我真心建议，所有的日产车主，在快出保之前，记得去4s店做一个cvt变速箱的专项检查，如果发现钢带磨损严重，申请免费更换总成。不然，出保以后，更换总成的价格不便宜。
这车做工塑料感强，很小部分有点软胶，总得来看用料太抵档，乞丐版就该这样，起步很肉，稍微多给点油也慢腾腾地走，发动机在2500转下比较安静，在该转数内动力反馈也比较有力道，但随着转数上升，表现一般
轩逸作为日产最畅销的车型，曾经一度打趴朗逸和英朗，登上A级车销量冠军的宝座。
新轩逸外观和内饰延续了老款的风格，V行家族前脸，内饰变动也不大，升级了大灯为LED光源，日行灯和自动大灯，搭载了日产的智能主动安全系统。其余改动多数为车型配置上的升级。
新轩逸延续了轩逸省油、空间大、舒适的优点，同样的，作为一款已经销售十年以上的车型，缺点也没怎么变，操控感不行，开启节油模式起步那叫一个肉，安全性能方面ESP竟然不是标配。
还有就是轩逸曾经集中发生过烧机油的问题，虽然16款已经改善，但如果不急也可以等18款稳定后再出手。
最新款东风日产轩逸，车主提车用车后都怎样评价它？
有优点也有缺点，我前年十月份买的，真心省油，车磨合一段时间大概六个油，上高速能跑到五个油，确实比其他车省油。内饰还可以，中规中矩，没啥大特点，也不丑。日本的发动机不用说了，确实还行。相对同价位车空间也还行，估计车买的时间短，没出过啥毛病。说完优点说说缺点吧，车开一段时间会有异响，总感觉车子里边进沙子了。起步较慢，没有一脚油门下去的那种感觉。还有就是内饰比较容易脏。总体来说，性价比比较高，如果想买省心的还是这个比较好，毕竟毛病少。
日产轩逸主要有三个优点
1舒适
有这沙发厂之称的日产车，在新轩逸上也没让大家失望出色的人体工程学设计出色的包裹性让座椅的舒适性大大提高，舒适无疑是新轩逸不可缺少的成功因素之一。
2.空间
空间大无疑也是轩逸最大的卖点，2700mm的轴距，在后排本人183cm腿部空间大概有两拳多，就算坐五个人也不是很挤。这从另一个方面也证明了轩逸大卖的另一个原因空间足够大。
3省油
在人们向来的想法中日本车就是最省油的，毋庸置疑轩逸也最大程度的继承了日系车的良好基因。该车应用两款发动机1.6/1.8自然吸气发动机配合CVT把省油进行到底。
总结：在十万级合资家轿市场轩逸无疑解决了大部分家庭的需求痛点同级别最好的空蓝表现，同级别最好的油耗表现，同级别最好的舒适性表现无疑成为最受欢迎的原因也是销量稳居前三的证明。
东风日产轩逸，凭借出色的颜值和口碑，成为紧凑级家庭轿车中的佼佼者，每月都是松松破万，一枝独秀。下面我们简单的分析一下。 首先外观方面，***用全新的日产家族式设计，外观更加年轻时尚大气，小一号的天籁，***用全新的轻量化车身设计，车身结构更安全。内饰设计方面，做工精致，个性时尚，中控布局简约而不简单，总之内饰很棒，看出来低价的感觉。空间方面是日产的强项，定位于家庭级用车，搭配这沙发座椅，前排后排都有一个不错的乘坐体验。动力方面搭配1.6和1.8的自吸发动机，技术成熟稳定可靠，动力输入均衡，线性加速比较好，燃油经济性也不错。操控方面，转向精准，易于操控。 缺点是，车漆薄，车身轻，发动机机有漏油的现象，CVT的变速箱有顿挫空转打滑的现象发生，尤其是冬天，需要热车一会，CVT的变速箱才会正常工作。胎躁大，1.6的自吸起步略微肉一些，最好选择1.8的版本等等吧。 总体来说，作为家庭轿车来说够用，空间够大，而且省油，维修保养方面便宜省心，值得推荐和购买。任何车都有自己的优点和缺点，根据自己的需求预算来选择，适合自己的才是最好的。个人观点，仅供大家参考，欢迎评论，共同探讨轩逸的优点和缺点。
东风日产在2017年11月、12月以及2018年1月销量都在4万台左右，这个销量是非常出色的，为什么销量好，我觉得他的定价起了很大的作用。我朋友买的就是新款轩逸，我开过几次，说下我的感受。
1.空间 相比较同级别的车，空间表现挺不错的，坐五个人一点都不挤的，家用挺好的。
2.外观 挺运动的，造型我看着挺好看的，我朋友是黑色内饰，很大气看起来。
3.油耗 油耗表现挺不错的，6.7个油的样子，主要还看你开车的习惯。
4.舒适度 同等价位了，他的座椅还是很不错的，不软有舒服，发动机噪音小，比一般的国产车都强。
5.动力 一般买的最多的是1.8的，家用绰绰有余，踩起来也有推背感，日本的发动机确实还可以。
以上都是这个车的特点，我说一下缺点，也是最致命的，这个车外壳薄，车子轻，我外表看看都觉得不厚实，感觉一拳能把他打凹进去。开惯了德系车开这个车感觉有点漂。下图是另一款丰田车，给我的感觉轩逸和他差不多，反正我是不会买的哈哈。
东风日产轩逸，你觉得怎么样？
16年国庆前重庆提的16款新轩逸智享版摩卡棕，当时优惠2.1W，全款落地13万零点，送了两年十万公里免费保养，发动机护板，底盘装甲，脚垫，倒车雷达，一键升窗，跑得少，目前还不到8000公里高速大概1/3，市区2/3，一直开着eco，目前油耗表显6.2，用***记录差不多0.45/km左右，由于cvt变速箱行驶感受相对at来说算很柔和，正常踩油门基本没什么推背感，起步比较肉，特别是行驶途中刹车到低速或刹停后需要马上给油时感觉最明显，目前做了三次保养，二保后关注机油用量，目前三保刚过几天，未发现烧机油，整体来说轩逸舒适性没得说，后排空间在同级别里基本也少有对手，但是没什么驾驶乐趣，内饰软不少软质材料相比同级其他合资车比较良心，感觉比较高档，但1.6全系没有真皮方向盘，胎压检测，空调后排出风（某宝有原厂改装件，而且车是预留了位置的）可见是被减配的结果，扶手箱比较短几本放不了手臂，方向盘只能上下不能前后调节这点不好，脚合适了手臂会得打笔直，主打舒适性的车，1.6还是全系手动空调有点尴尬，还有驾驶室储物空间不多，电源接口在扶手箱内也比较尴尬，总体来说这个价位还是算比较满意吧，毕竟空间、舒适度堪比B级，也算小天籁了，注重舒适度和油耗以及后排经常有乘客那轩逸就非常不错，经常一个人开车喜欢激烈驾驶可以考虑昂克赛拉之类的。
