奔驰e级轿跑加油门有顿挫感？
主要是发动机和离合器造成，既然如此，汽车加速无力一定和发动机有很大关系，而点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧，也是发动机的动力来源。那么加速无力自然跟点火、进气、喷油嘴这些系统相关。
如果出现汽车加速无力有顿挫感，车主可以先对车辆进行简单的检查，例如检查机油量，是否很长时间没有对发动机节气门、喷油嘴、火花塞、三元催化器这些部件进行保养，通常这些部件时间久了就会产生积碳，从而影响汽车动力。
奔驰e变速箱顿挫解决？
变速箱顿挫的解决方法是：
1、对变速箱电脑系统进行重新编程设置；
2、更换变速箱油，换变速箱油需2年或4万公里更换一次；
3、检查变速箱内部阀体是否有损坏，及时更换。
变速箱顿挫的原因是：
1、变速箱挡位程序设定问题；
2、变速箱内部脏污和杂质导致不能对变速箱油压进行有效调节；
3、变速箱散热不良，导致变速箱异常高温
奔驰e低速顿挫什么原因？
汽车顿挫的原因和解决方法
1、汽车长时间的行驶，因为制动次数的增加很容易造成刹车盘温度过高，在有急刹车的时候，就容易使刹车有顿挫感。所以在长时间的行驶以后一定要休息一下，这样可以避免有顿挫感，也可以保护刹车系统。
2、还有可能是因为发动机的转速与离合器的转速不同步造成的，这种情况也与车主在行车时的技巧有关，可以掌握一下发动机转速与离合器转速的匹配情况。
3、当变速箱档位程序设定出现了问题，或者是变速箱有杂质或脏物，都是有可能会在刹车时产生顿挫感的。这种情况需要对变速箱油压进行调节，如果有杂质脏污也要及时的清理。
11款奔驰e300挂档延迟顿挫？
1、内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时，变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称：在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的；
2、高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开始变硬，最后导致渗漏，液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废；
3、清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。这也是实现“免拆修解决变速箱故障”的关键所在，具体内容可以搜索引擎详细了解。
