英菲尼迪QX70绝影版停产了吗?现还值得入手吗?性价比怎样?
英菲尼迪QX70也就是原来的Fx37,是一款不错的运动型SUV,自吸大排量发动机是它的亮点,连续十五年被评为全球十大最佳之一,虽然现在流行涡轮增压,但是自吸加速线性的感觉无以论比,如果你钟情于个性化选择,此车应该是不错的选择,估计不久改款后或许造型上更现代化,发动机如果也改变了就有点遗憾了。仅供参考!
最低调的日系豪华SUV英菲尼迪QX70,3.7L配7AT,外形不输保时捷,为何不温不火?
英菲尼迪是日产的高端车,致力于精雕细琢,追求尖端科技,然而高昂的研发费用需要大产能多品种高销售量来分担,而问题就出在这儿,英菲尼迪的惨淡经营迫使它改变对策,遗憾的是到目前为止没见到回暖,大排量自吸发动机虽然是王者,却被小T排挤,虎落平阳被犬欺!然而好东西就是好东西,拥有者乐在其中!
FX37真的是好车,可惜停产了!英菲尼迪的车进入中国比较晚,成立于北美市场,品牌知名度 保有量不高。

去年英菲尼迪***宣布停产 高昂的整车成本,下一代QX70将换新的平台 在2020年上市
英菲尼迪qx70怎么样?
作为日本车,英菲尼迪还算是放心的,毕竟是日产旗下的高端品牌,而且也是日本原装进口的,总体的品质做工还是可以的。
并且QX70的配置还是挺豪华的,比如真皮座椅带通风加热、360度全景影像、无钥匙启动、电动尾门、座椅记忆等等。特别是360度全景影像,这个配置对于一辆大型的SUV来说,在狭窄路段停车倒车非常的方便,能有效避免车身刮蹭以及碰撞。
另外这个个车的大轮毂感觉比较亮眼,开出去很漂亮,也很有面子,后期也省去了改装成本。不过这种大轮毂就是不能去越野,要不然爆胎的概率太高了。高速公路才是它最擅长的地方。
QX70属于一辆非常适合在城市里开的SUV,操控好,外观够吸引人,配置够高,并且坐着也舒服。如果你是在市区用车多,QX70还是挺合适的,大排量的发动机在跑高速的时候才是它最佳的发挥场地。在郊区用车多就算了,别买这个车,轮毂伤不起。
英菲尼迪QX70怎么样?
我去年八月份买了一部绝影版,这车属于性能车了跑高速很爽,市区油耗稍高,因为自然吸气的车不多见了,恋旧懂车的人不会去买涡轮增压的车,唯一的缺点就是路感太清晰,可能是运动车胎的缘故,不过感觉这车挺值……
英菲尼迪在前几年刚上市的时候也是掀起了很大热潮,各种电视剧电影的主角专用配车,可事实证明销量还是由市场决定,现在除了英菲尼迪Q50凭着价格优惠还能保持销量外,其他豪华车型都销量惨淡,并且降价特别大,首批车的保值率可想而知。
这台英菲尼迪QX70是媲美宝马X5的豪华SUV,15款3.7排量V6发动机,当时指导价是78万,车主前几天入手的价格还不到65万,日系豪华品牌真没有宝马奔驰坚挺。
这台车外观绝对是汽车界引领潮流的设计,21寸黑色大轮毂也是充满攻击性,车身造型没有很方正的地方,流线型车身占据了大部分,车顶还有一根电台接线也真的是让车主醉了,好歹也是名副其实的豪华SUV,做的跟十多万两厢车一样。
车尾有独特的QX70S标志,新车还没来得及上牌,总感觉满大街的奔驰宝马奥迪有点街车的样子,这款车最大的特点就是有个性,这外观再过十年都不会落伍。
车子搭载的V6发动机最大马力351匹,最大扭矩63牛米,百公里加速时间官方没有给出,不过个人感觉跑到7秒内应该没问题,这台发动机和英菲尼迪Q70上的那款应该是一样的,静音和转数***的非常不错。