一汽大众捷达怎么样值得购买吗？
当然值得购买了。
一汽大众的捷达车，一直是相当受老百姓欢迎的车型。不但使用经济实惠，而且该款车的综合性能也很好，安全性能也比较高，作为家庭代步用绰绰有余。不过，现在生产的这款车，我感觉不如改款前的老款车了，最明显的一点就是，底盘和轮胎的噪音比以前大了。
这车肯定值得购买啊，已经销售多少年了，捷达，桑塔拉都是非常可以的，开车几十万公里都是没一点问题的车，到现在销量依然还是很好，合资里面价格最合适的车，七，八万开这车就是安安稳稳的开，省心省油故障率也是非常的低，喜欢就直接入手购买就行。
一汽大众和捷达哪个更好？
一汽大众更好
一汽大众是德国大众汽车集团在中国的合资企业，捷达是一汽大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，
所以说捷达只是一汽大众旗下的一款产品，
捷达于1***9年在欧洲上市。就其结构来看Jetta（包括后来的Vento/Bora）都是加了车***李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。
1991年12月5日第一辆国产捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线，是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本
一汽大众捷达车为什么便宜？
捷达是一汽大众对低端车市场的布局，但为了和上汽斯柯达形成差异化，捷达品牌的身段只能更低了。
实际上大众早就想进一步吞噬低端车市场，只不过不愿降低“VW”品牌调性，如今打造独立的捷达品牌，背后虽有大众光环，但产品将完全下沉市场，品牌溢价大幅降低。
一汽大众捷达是个独立品牌，可以把他看作是廉价版的大众，用料廉价一点成本低一点用以和自主品牌竞争，这也从侧面反应了国产车的崛起，已经动了合资车很大的蛋糕，要不然合资车比如大众也不会屈尊造廉价车和国产竞争，这放到十年前大众不可能这么做。
捷达便宜的原因:捷达vs7是大众捷达汽车推出的第一款中型suv，这款车其实也算是一款合资车型，它和捷达VA3和捷达VS5是一样的类型，捷达汽车是大众推出针对低端消费市场的，可以算是最便宜的合资中型suv，这也是捷达vs7为什么这么便宜。
大众捷达是前驱还是后驱？
大众捷达车型是属于前驱版本的车型。
大众捷达是大众公司推出的一款经济型的家用轿车，这款车型的主要应用市场还是城市当中的代步使用，或者作为出租车和工具车来使用，所以整体的布局***用了制造起来比较方便，而且成本比较低的前置前驱的形式，所以是属于标准的前驱车型。
大众捷达是前驱。
前轮驱动指汽车设计中，发动机只驱动一对前轮的动力分配方式。现在，大部分轿车都***用前轮驱动的配置。而在汽车发展的早期，后轮驱动的设计则更为普遍。 前轮驱动的汽车上，发动机一般是横向安装的，即气缸的排列方向与车的行走方向垂直，但是也有少数车型的发动机***用纵向安装。前轮驱动的车辆通常发动机和变速箱也都在汽车前部。
国内的捷达是前驱车型 捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌。捷达(Jetta-MK1)于1***9年在欧洲上市。就其结构来看Jetta（包括后来的Vento/Bora）都是加了车***李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。德国大众汽车的营销策略将其定位为比Golf高一级的家庭中型房车。我们现在看到的国产捷达都是一汽大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本，1991年12月5日第一辆捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线，从此捷达在近20年的时间里在神州大地。 捷达（Jetta）是“德国大众汽车集团”旗下的汽车品牌。在中国国内由德国大众汽车集团与中国一汽集团的合资企业“一汽大众汽车有限公司”生产。 捷达在中国曾率先应用了世界上最先进的5气阀多点电子喷射发动机，并以其独到的产品设计性能和全方位的安全技术装备，形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性。捷达轿车不仅开创了中档家用轿车应用高档发动 机技术、安全技术装备的先河，而且全部产品率先***用了先进的多点电喷技术，全部加装了三元催化反应器，提升了中档轿车的环保性能，从而使捷达轿车成为中档轿车环保的先驱。
