日产途乐2022售价？
2022款日产途乐，新车售价区间为：4.89-6.89万美元（约合人民币31-44万元），新车相较于老款车型价格有一定的上涨，在造型设计方面，新车依旧是延续了家族式的设计风格，前脸多幅式熏黑的进气格栅，加以U形的镀铬饰条进行装饰，搭配两侧***用LED光源的大灯组，以及下方银色镀铬装饰的护底板，从而让人感觉非常的霸气硬朗。对于喜爱硬派SUV的朋友来说，这样的设计风格无疑会感到非常的心动。


至于内饰方面，新车相较于之前的老款车型进行了一定程度的调整以及优化，看上去显得非常的具有高级感，中控区域布局清晰规整，并还保留了大量的实体按键，减少了一定的学习成本，悬浮式的液晶显示屏，还将支持无线线CarPlay和安卓Auto等车机互联功能，真皮材质包裹的座椅，加上细节之处的缝线处理，以及木纹饰板的覆盖，从而进一步的提升了整体的豪华气息。

动力方面，新车搭载了5.6升V8发动机，传动方面，与之匹配的是7挡自动变速箱，最大功率可达298千瓦，峰值扭矩560牛·米，并带有集成拖车制动控制器和拖车摇摆控制，这样的动力表现可以说是十分的强劲。综合而言，2022款日产途乐不管是设计还内饰氛围上，相较于老款车型，均有了一定程度的升级。
途乐5.7落地价？
日产途乐已经在市场上停售了，它们上市的车型最新的是2018款，在当时的售价为55.8-84.18万，从价格上就可以看出这款车并不便宜，但这个只是指导价格，那么具体日产途乐价格多少呢？
途乐5.7落地价格在624041元，裸车价格51293元，购置税49363元，四座强险950元，车船使用税480元，上牌费用500元，第三方商业保险14948元，如果大家要购买五座车型，根据相关规定强险需要缴纳1100元。
途乐柴油版2022落地价？
你好，途乐2022款国六落地价八万左右，途乐是日产推出的一款大型SUV，纯原装进口引到国内，这款车外观威猛霸气，车身高大，底盘厚重，科技感极强，内饰豪华，真皮包裹，空间宽敞，乘坐舒适，动力充沛，在冰雪泥泞道路上行驶更是稳如泰山，绝对值得购买的一款大型SUV 。
50万预算，全新日产途乐怎么样？朋友说普拉多更强势，好纠结？
全新日产途乐当然很好，你朋友说普拉多强势也没错，普拉多在咱们国内市场强势也不是一天两天了，所以没什么可纠结的地方，主要看你的需求；如果就是喜欢玩越野，那么4.0L普拉多改装后、是非常完美的，而如果只是追求生活品质、享受户外的美景，那么途乐更适合您，途我自在而乐在其中嘛！
实际上日产途乐、丰田普拉多就不应该放在一个层面上去比较，因为途乐的级别要比普拉多高一级，途乐的竞争对手是丰田陆巡，只不过正如问题中所提到的那样，丰田这些大型车太强势，如汉兰达、普拉多、陆巡，它们的价格已经远超它们自身的价值；所以造成了大一级别的途乐与普拉多同台竞技的局面，而实际上途乐还是要比普拉多高一级！
不同的需求、做不同的选择
日产这个品牌目前处于低谷，所以其全线的产品（尤其是进口车系）、优惠力度大，所以这50万的预算可以购入4.0L途乐，所以这就需要看您的需求了，途乐Y62、还是更倾向于中轻度越野，它的舒适性良好、但越野能力远不如4.0L普拉多，这一点别较真、途乐连交叉轴都过不明白，真没必要谈重度越野，Y62的设计目的也不是为了越野的，更多是为了良好的舒适度而打造；若真想越野，选择途乐Y61要更好一些，Y61途乐不输路巡！
而Y62途乐的多片式离合全时四驱，其实算不上全时四驱，由多片式离合起到接驳作用、终究没有机械式差速器锁来的瓷实，它也承受不住长期高速、高负荷的状态，这就是途乐Y62四驱上的短板，适当越野足以胜任、但与普拉多4.0L比极限，差不少；所以真想玩越野、不如选普拉多（注意是4.0L，2.7L纯粹就是个样子货、还不如3.5L）；而途乐更适合用来享受生活，高大威猛舒适的途乐，开出去总是那么令人神往！
所以是选途乐、还是普拉多？真的要玩重度越野，就选普拉多、还必须是4.0L的，不过您的预算恐怕吃紧；如果不是那么过分在意极限越野能力（真正的极限、现实生活中其实遇不到几次），那么途乐是一个很完美的选择；不过途乐4.0L的途乐看似排量不大，但其油耗绝对不低，说途乐百公里15个油的、完全是信口开河，鄙人日产3.7L的机器、百公里油耗接近了16个，而途乐4.0L的机器、那么大的车身，油耗接近20个、问题不大，所以选择途乐就做好高油耗的准备！
