宝马x1六缸气门室盖拆装方法？
答，宝马x1六缸气门室盖拆装方法如下
1、拆除发动机左侧空调进气盖板；
2、拆除点火线圈及喷油轨，拆除线束；
3、拆下气门室盖螺丝从两边到中间对角拆，用一字刀撬松气门室盖就可以。
宝马x1六缸防冻液排空气方法？
更换防冻液排空气需要着车10分钟左右，更换方法：
1、拧松水箱下排水口的螺丝，注意是拧松而不是拧开，为的是防止热车后太紧了；开启主水箱的压力密封盖；
2、热车至水温正常，大约5-10分钟，此时节温器应该已经处于或正在处于开启状态，发动机内水道循环开始；拧松水箱排水螺丝，开始排出防冻液，注意观察水势，待水势减小即可关闭发动机，因为此时不需要水泵工作了；
3、完全排干防冻液后，拧紧排水口螺丝，对主水箱加注新的防冻液至加注口可见液面；
4、盖上并拧紧压力密封盖，将副水箱拆下并倒出旧的防冻液，加入新的防冻液至水位上限；
5、热车，排空气，然后等待冷却，观察副水箱的液面，补充防冻液至水位上限 。
10款进口宝马x1xdrive28i发动机是什么型号？
10款进口的宝马X1 xDrive28i搭载了代号为N52B30的直列六缸自然吸气发动机，该发动机是宝马旗下非常经典的一款机型，2004年首次装备于宝马630Ci上。曾多次被评为全球十佳发动机。
N52B30在6600转时可以达到最大功率190千瓦(258匹)，当转速达到2500转时即可输出最大扭矩300牛.米。该发动机***用全铝材质制成，并配有DoubleVANOS双可变气门正时系统以及Valvetronic连续可变气门升程技术，其中连续可变气门升程技术目前只有少数厂家可以做到
2010年3.0宝马X1好不好？
非常好的一款车。
作为中期改款车型，整车的比例和现款基本保持一致，主要是在部分细节上加入了最新的家族化元素。标志性的双肾前格栅的尺寸更大，配合上造型运动的前包围，带来了更强的视觉冲击感。
此外前大灯组的视觉效果上也有提升，勺型的LED日间行车灯的加入让它看上去更加犀利，气势感更强。另外，新宝马X1的长宽高为4565/1821/1620mm，轴距为2780mm。
宝马x1 3.0直列v6？
宝马老款x1 进口的版本是搭载3.0直列6缸的发动机。宝马车没有V6的发动机，所有6缸的都是直列的。从08年开始宝马***用进口的方式在国内上市x1，所有车型均是搭载直列6缸自然吸气发动机。在2012年开始在国内华晨宝马公司国产X1。换装了2.0升排量的自然吸气发动机，与之匹配的是***埃孚的6挡手自一体变速箱。我就是这款车型。
