东风A9这个车为什么交易不多？你怎么看？
车型其实还可以，而且主要配件都属于psa的c6平台，属于psa的高端了，价位现在据说能下探到15w，这个价钱如果说自己开买个踏实不在乎后期换车卖不上价的问题那么，这个车真的是很棒的车型，轴距2900动力204p，和迈腾比有过之而无不及，但是问题很关键，内饰太老了，颜色太少了，目前我看到的最多的是黑色，然后就看到过白色少量，别的颜色也没看到，无论是a9或是东风，主要是湖北买的多，整体目前车市都萎靡，所以，你觉得喜欢就买，合适就行，不要去想销量什么的这个价位，这个质量，可以了
东风A9如何，值得买吗？
—东风A9这款车可是***全球***打造的神车，爱信变速器、奥迪的外观、雪铁龙的底盘以及宝马的发动机。坊间甚至评价东风A9是C级车的空间，D级车的研发费用，但是只有B级车的价格。但就是这么一款神车，怎么自从问世开始就是叫好不叫座？
1-7月累计销量只有区区193辆？降价3万还是没有人要？要知道东风汽车公司可是对东风A9寄予厚望的，但是这样的销量只能说心疼东风汽车了，这样的境遇好像诺基亚公司：“我不知道我们做错了什么，但就是输了”。更令人唏嘘不已的是，按照时任东风公司总经理的刘卫东的话说，东风A9可是汇集了57000名东风人近50年的心血之作，就这么跌落谷底了？
车型亮点多多，性价比之高堪称神车
A9是基于PSA集团3号平台打造的，车身尺寸长*宽*高分别为5066*1858*1470mm，轴距为2900mm，比起现在热销的B级车帕萨特都大了一圈，车内的空间表现自然不用多说。内饰也是十分精致，木纹饰板、软性搪塑材料加上缝线工艺，档次很高。
动力方面，1.8T发动机匹配6速手自一体变速箱，最大功率204Ps，最大扭矩280N·m，动力充沛。配置上的Infinity音响、空气净化系统与HUD抬头显示都很优秀。对于同级别而言，东风A9这个性价比真的没得说。
品牌影响力不足，人群定位失败，东风A9落败有原因
在市区走走停停的路况之下还是油耗偏高的约在9.5-10之间。这款车的经济油耗在80-100之间平匀速行驶的话差不多就3点几个，油耗还算不错。车辆性能比较不错，外观大气，很有质感，配置比较高，舒适度高，价格低廉，性价比高，车内空间大。自动启停有点麻烦。动力起步偏肉，后期动力储备足。发动机噪音有点大，还能接受。
感谢邀请，首先祝大家新年快乐，万事如意！
东风汽车近几年的一个发展，大家是有目共睹的，产品的质量还是很受消费者的认可的，今天要拿的这台东风的旗舰型家轿，东风a9，其实它和雪铁龙C6还是有着一定的渊源的
东风a9的整体外观设计偏向商务沉稳，他和东风雪铁龙c6属于同平台的一个产品，其实大家完全可以考虑到，当你造一台车，造一台旗舰型的家轿，那么有很多的技术是需要你去突破的，那这个时候找到自己的合作伙伴是一个特别好的办法，而且这台车的气势以及细节上的处理都很好。
内饰的整体设计也是偏向商务，沉稳的一个风格，大家可以看到它的中央中控面板，***用了很多这种木纹的装饰板，对于内饰的档次感提升有着很大的作用，内饰部分，本来就是一个见仁见智的地方，有些人觉得她好看，可能有些人就觉得他不好看。
动力方面所搭载的是一台1.8t的涡轮增压发动机，这台发动机和东风雪铁龙也是有着渊源的，从它的动力参数上来看，表现的还是非常不错的，和大众的1.8t发动机相比的话，还是稍微有些优势的。
总的来说，东风a9还是非常不错的，整体的一个表现也很好，但是呢，考虑到这个价位，可以买到很多成熟的合资品牌了，比如说大众的迈腾，日产的天籁，丰田的凯美瑞等等这些车型，所以很多消费者还是会考虑一下的。
这样说吧，东风A9就像是东风集团的政绩工程，厂家也没想的靠这个走量，有兴趣可以查查它的销量，东风弄这个东西出来，除了表明我能造大型车，至于能不能开，好不好开，从研发中我获得了哪些经验，一律不管，拿来主义多么简单，底盘发动机都是雪铁龙！
东风A9是中国二汽东风汽车公司生产的一款B级车，整体又比同类很多合资车（比如本田雅阁 丰田凯美瑞 帕萨特）在尺寸上更有优势。
我有幸过瘾一把这款车，现谈一下自己对东风A9的感受，
首先东风A9这款车在外观上给人一种沉稳大气的感觉，特别适合四五十岁以上及成功人士，（在这方面我还想特别增加一句，东风A9完全可以被国家强制性定制为全国各级党政机关的《公务用车》）超大的尺寸，稳重严肃的造型，极具内涵的豪华，虽然有很多模仿的轨迹，但我在外观给东风A9打9分（满分10分，以下同）
其次是动力和变速箱底盘系统，东风A9的动力基本可以满足一般需要，变速箱显得略微有点迟缓，但整体驾乘操纵还是很有欧味儿的（一路平稳 体验很满意 ）这方面得益于消化吸收和一系列引用欧系车技术的因素。给8分评价！
再有就是品牌和价位，当前国内汽车竞争可以说是水深火热…德系日系美系意大利法国包括韩国棒子也在我国搅和的不得了！如今，很多中级车（帕萨特 日产天籁 本田雅阁都以压低价格来参与竞争）在这种情况下，我们的民族车企可谓是在众敌之下奋力拼搏英勇奋战取得了非常不错的成绩，但毕竟我们起步晚基础薄弱差距还是存在的。所以在价格定位和品牌度上我们处于明显弱势，所以东风A9的价格有点过高了！我打6分
基于以上几点，东风A9如果能主动拉低价格，市场肯定还是有的！可以肯定的说，东风A9还是非常值得入手的一款中级车的！
