想买一辆十万左右的车，大众好一点，还是日系车性价比高一点？
大众有大众的好，日系车有日系车的优点，看看二者的选择
大众主要是驾驶质感更好，隔音效果不错
日系车更加省油，如果公里数多更加适合，毕竟不容易漏油漏水
二者的优点很突出，对方的优点就是本品牌的缺点，没有性价比哪个更好，只有哪个更加适合。
谢谢邀请！很荣幸大众系列的车开过不少，比如高尔夫，宝来，捷达，朗逸，迈腾，帕萨特，途观L，日系车开过缤智，思域，天籁，雅阁。论性价比个人感觉日系车都是吹出来的，什么油耗低，油耗反而并不低，除非混动车型，在网上看看变速箱发动机，日系车反而排在最后，说保值这是日系车的优点吧，买车就是享受的，又不是投资的，论日系车和大众车提速，日系车就不行了，超车油门响应缓慢，加速踩油门比大众车要用力，毕竟是Cvt，加速超车不是很有信心，同价位比大众系列配置低，大众车的双离合变速箱就拿帕萨特来说，超车，提速，只要给油就行，比日系车好开，方向盘灵敏轻，油耗比日系车略高一点，同价位车型还是推荐大众车。
十万左右的车，大众、日系性价比差不多，这个价位也有许多国产车可选。
大众的朗逸、日系的有丰田卡罗拉、日产轩逸。
一、日产轩逸2021款 经典 1.6XE CVT舒适版，优惠后10万左右。搭载1.6L122匹马力自然吸气发动机，最大功率90KW，最大扭矩155Nm，双C-VTC连续可变气门正时，CVT无级变速箱。
轩逸2020年机动车销量排名第一，较高的车辆市场保有量高说明车的质量比较过硬，虽然日产的变速箱故障率较高，但与销量相比，还是很少的，销量可以说明问题。几个朋友的轩逸使用几年，车况良好，技术稳定。CVT变速箱，特别是国产后的CVT，只要是平顺加油，杜绝暴力驾驶，使用的耐久性也是不错的。
二、大众朗逸2021款 1.5L 自动风尚版，优惠后10万左右。搭载1.5L113马力自吸发动机，最大功率83KW，最大扭矩145N·m，6档手自一体变速箱。
朗逸2020年机动车销量排名第二，这款车的调校是比较合理的，驾驶的平顺感非常好。外观比较俊朗，这也是很多车友喜欢它的原因。这款车的动力和变速箱的搭配我非常喜欢，如果动力提到2.0L自然吸气那就完美了。开过2010年左右的朗逸，那是款手动档的，换档平顺，动力输出特别平稳，油门很轻，反应迅速。而且后排空间很大，比马6还要宽敞。
想买一辆十万左右的车，大众好一点，还是日系车性价比高一点？这个问题，要结合汽车优惠价格来说，说实话，现在的日系车已经不如5年前的日系车。而且，日系车的性价比就一直很低。
大家好，我是小哥丁丁，从事汽车行业14年，每天给大家分享买车、用车知识。下面，我来正式回复下题主的问题。
10万左右的车，在大众和日系车里面选，其实可选的车型也不多，无非是：朗逸、宝来、轩逸、卡罗拉、雷凌、昂克赛拉等车型。这几款车型里面，大众的话，我推荐朗逸，日系车的话，我推荐轩逸。说实话，丰田卡罗拉、雷凌，更多的是“吓唬人”营销出来的，就是因为所谓的保值、油耗低、问题少，
进入到2022年之后，丰田的价格体系已经崩塌，也开始了大幅度降价，但低配又是三缸，高于性价比可言。如果卖1.2T的车型，价格不占优势，油耗也不低，所以，要看性价比，卡罗拉跟雷凌对比朗逸是没有胜算的。
再看，朗逸哪怕是1.5L低配的，落地价也就8-9万的样子，这个级别也就轩逸经典款可以跟它一较高下。但现在日产自身销售也岌岌可危。我建议还是买相对可靠的朗逸保险一些。
如果要我推荐，10万左右买大众还是日系车，我的推荐还是买大众，更加可靠些。
