新款的别克昂科拉好不好？家用怎么样？
别克昂科拉作为一款紧凑型SUV，我们可以从以下几点来大致看一下它的综合表现如何，
1，外观
全新的昂科拉外观设计也是显得非常年轻化，
前脸造型***用最新的家族化设计语言，中网方面一条贯穿式的镀铬设计显得车头也非常动感，年轻时尚化车身侧面线条也是挺好看的，较紧凑没有多余的复杂感，显得车身小巧年轻，整体外观的设计还是挺不错的，年轻运动，符合当下消费者的审美，
2，内饰
昂科拉的内饰设计显得也是非常的简洁话，在使用上也是非常便捷，易于上手，多功能的方向盘，自动空调，悬浮式中控立屏，这些配置表现还是不错，无论做工还是用料在这种级别，这种价位，整体体现对我结果还是可以的，
3，空间
虽然作为一款紧凑型SUV，但是昂科拉的空间表现还是不错的，前排方面 ，驾驶座的空间可调节范围也是可以的，储物空间方面感觉稍显不足，比较紧凑，来到后排乘坐空间方面，无论腿部空间还是头部空间，还是挺宽敞的，非常不错，包括后备箱的储放上体现的都是可以的，作为一款正常的家庭用车，空间方面综合表现还是不错
4，动力
昂科拉在动力水平↑，搭载1.0T和1.3T两款涡轮增压发动机，都是一款三缸发动机，低配车型匹配的是一款6档手自一体变速器，稍高配车型与之匹配的是CVT无极变速的变速器，整体动力表现虽谈不上多么好了，平顺性方面肯定还是不如四缸机，但是就综合体现来看，作为一款城市代步车，家用车，动力表现上还是中规中矩吧，也马马虎虎够用，
你觉得新款别克君越2.0T的车怎么样？
这个问题得从两个方面一并看
其实新款君越和旧款君越在今年只是算做一个“小改款”，在外观上并没有特别的改进
（上图为2018款）
（上图为2016款）
2018款君越最大的改动就是将变速箱从6速提升到了9速，使得换挡的平顺性有了大幅度提升。这个改动事实上动作不小，因为老君越一直以来为人诟病的地方也无非就是6档变速箱而已。
总的来说，虽然非大改款，但确实是君越向前走的决定性的一步。
君越有个非常大的特点就是细分了中级车市场。君越整体上的竞争对手都是日系B级车，但因为它的价格划分跨度不小，也能给诸如奥迪A4、宝马3系的入门车型一定压力------而2.0T君越正是处于中、高档车的分界岭。
新款优点和老款一样，内饰极为优秀，远超迈腾、雅阁等中档车；
买家用车选新款的别克威朗怎么样？
2020款别克威朗有着年轻动感的造型，这一点还是很对年轻人胃口的，如果光看售价区间（15.29-18.29万元）的话可能会劝退一部分消费者，不过终端市场有着3万元的优惠，让这款车子的性价比立马提升了起来。
威朗虽然定位是一款紧凑型车，不过车子内部空间的利用率还是很高的，轴距达到了2700mm，这在同级车里处于领先地位，笔者在4S店试乘试驾过程中还是觉得空间很宽松舒适的，随行180身高的朋友坐在后排也没有太憋屈的感觉。
别克最让人佩服的就是在旗下多款车型上都搭载了三缸发动机，很多消费者对于三缸机其实心里很犯憷，没有四缸机稳定，在后续使用中可能会存在质量问题，小编也抱有这样的疑虑去体验了威朗20T的车型。
这台1.3T发动机的表现还是让人挺满意的，动力很强劲的，不能说随叫随到，但是油门响应还是很积极的，起步和加速都不肉，超车时的速度也很快，深踩下油门就能得到较好的动力反馈，而担心的发动机抖动问题，在开的过程中并没有很明显，这一点还是可以放心的。
传动方面，1.3T车型匹配的是CVT变速箱，换挡还是相当平顺的，动力衔接也很到位，没有动力中断或者后继无力的情况出现。1.0T车型匹配的是6挡手自一体变速箱，让我建议的话还是1.3T的车型更好一些。
