奇瑞雨刮器使用方法？
方法/步骤:
1.进入驾驶室可以看到车辆的雨刮器控制杆。
2.将雨刮控制杆推到“O”档位为关闭雨刮。
3.将雨刮控制杆调到“---”档,为间歇模式雨刮档位。
4.将雨刮控制杆调到“LO”档,为低速雨刮档位。
1、如果车主想要打开雨刮器，通常位置都是在车辆方向盘右边，这是属于操作杆式的开关。车主只需要把这个操作杆往上或者往下进行拨动，就能打开雨刮器。如果不需要使用雨刮器的时候，只需要反方向对这个操作杆进行拨动即可。
2、如果是利用转动调节按钮，通常都是旋转到auto的位置。此时雨刮器就会利用雨量传感器，从而控制住雨刮器的灵敏度，同时也会对刮水的频率进行更新。比如雨量较大的时候，雨刮器频率就会提升，雨小的时候，雨刮器的频率就会减少。
3、通常往驾驶员的方向轻轻拉动一下控制手柄，这样就能打开玻璃水的开关，并且雨刮器也会同时工作。
奇瑞凯翼x5离合器开关位置？
通常会在离合总泵上以及离合器踏板附近出现。离合器的开关作用无疑是比较大的，对于开车的司机来说是可以保证汽车更加平稳，也让换档更加容易的。
可以有效的防止传动器出现负担过大的情况，通常在离合器踏板附近出现的开关，属于常闭动态。每当踩在离合器时就会导致断开开关，这个时候发动机控制器无法接收到该信号，就会直接断开连接。这种操作还可以减少油耗，有效的储备动力。
想入手奇瑞（瑞虎x5）无级变速，是1.5L好还是1.5T好?为什么？
奇瑞的瑞虎5x目前来讲，1.5t的已经接近停产的状态了。现在***上1.5t的已经看不到了，只有1.5排量的在售。
就这两款发动机来讲，我个人是推荐1.5t的。
1.5的发动机只有116马力，而1.5t的是147马力。官方给的油耗数据来讲1.5t的和1.5的差不多。
动力上1.5的最大能力输出是4000转1.5t的是1750~4000转这个区间，所以说从日常驾驶感受来讲，1.5t的要好太多。
底盘悬架方面的话，用5x的1.5排量的，是扭力梁悬架，1.5t的是多连杆悬架。所以从这个方面来讲的话，1.5t的操控稳定性要比扭力梁的好多。
至于车辆平台，1.5t的是和虎八虎七同T1X平台。
变速箱方面的话，1.5的CVT变速箱平顺性肯定要好一点的。而1.5t的变速箱有两款6速手动变速箱和7速双离合变速箱。双离合的通病就是低速换挡，有些顿挫，我试驾的时候，感觉这个双离合还是非常不错的。其实很早之前有很多媒体也测试过这款双离合，对他的评价积极的评价还是比较多的。
综上所述如果我推荐的话，还是选择1.5t的，即使是库存车也是可以考虑的，价格的话有可能也比较便宜，这就看你自己找车的能力了。
还是老规矩，只能为你说说瑞虎5x。首先这车和我的座驾艾瑞泽5是同平台产品，是奇瑞的新平台，现款5x由于改款车型减置降价，被健盘喷子喷惨了，因为发动机由1.5T涡轮增在改为1.5L自吸，后悬挂改加扭力梁，扭力梁虽然降低了车辆舒适度，但是减轻了车身重量，好像车重从1.4吨降为1.2吨多一点，再配上1.5L自吸发动机，虽然动力算不上强劲，但基本够用，没有网上喷的那么肉！而且这车你看起来小巧小巧的，其实是紧凑型车，空间可参考哈弗H2！以艾瑞泽5你参考吧，5档手动上高速巡航转速比较高，跑高速比国道费油，还有别看车小但车身较宽，小型车轻松过的地得注意点点！当然，这车在suⅴ中算是比较省油滴
感谢悟空小秘书的邀请。
瑞虎5x是奇瑞的一款紧凑型SUV产品，最早与2017年9月上市，目前在售车型有2017款和2019款。关于瑞虎5x的定位，你可以把它看作是瑞虎5的换代车型，也可以把它看作是一款全新的车型。那么，在选购时应该选择2017款还是2019款的车型呢？下面就来简单介绍一下它们的区别。
19款瑞虎5x相比17款，在外观、内饰、悬架结构以及动力总成等方面都有着不小的差别。
外观部分，新款瑞虎5x割掉“眼袋”，前脸***用最新的虎锯式设计语言，与瑞虎8形成统一的设计风格，前进气格栅***用了大面积的黑***状熏黑材质，下方的雾灯区域变成横条状的LED日间行车灯。
尾部最明显的变化是中间的镀铬装饰条延伸到两侧尾灯内部，尾灯样式也进行了细微调整，而起装饰作用的排气筒也挪到了最下方的位置。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4358/1830/1670mm，轴距为2630mm，和老款相比只有2、3厘米的细微差别。
新款瑞虎5x的中控台维持了之前的设计语言，仅在细节处进行了优化，比如说空调出风口、挡把等位置，此外还更换了最新的方向盘样式，比老款的方向盘好看多了。
悬挂结构方面，17款瑞虎5x***用前麦弗逊后多连杆的四轮独悬结构，而19款变成了前麦弗逊后扭力梁的非独立悬架。
