凯迪拉克XT4会卖多少钱？有可能卖20万吗？
导读：关于XT4售价的猜想，我想提出自己的几个想法，这台美式肌肉豪华车最近刷爆了朋友圈，凭借着不错的颜值以及优秀的设计，这台XT4吸引了不少人的眼球，但是更多的消费者，还是关注这台车的售价。
首先需要注意的是，XT4定位于一台紧凑型豪华SUV，尺寸为4599*1881*1627mm，轴距达到了2779mm级别，整车尺寸上与宝马X1差距不大，根据宝马X1的售价分析，凯迪拉克国内的品牌价值，将注定XT4的售价，不会高于宝马X1。
当然这仅仅是指导价方面的猜测，而凯迪拉克作为国内优惠幅度较大的豪车品牌之一，从CT6、XT5、ATS-L的优惠幅度上，我们可以推测出，XT4上市之后会有一定的优惠幅度，定价过高以及产品影响力不如一线豪车，是凯迪拉克目前需要承认的事实。XT4未来上市数月之后，终端优惠将会达到3-5万，一些城市终端优惠或许更大。
从XT4的用户人群，我们可以看得出来，这台时尚型豪华SUV面对更加年轻的消费者，凯迪拉克在XT4上使用了更多的年轻化设计，全新的前脸造型以及更加新颖的内饰设计，而鉴于年轻消费者消费能力有限，所以定一个合理的售价，也非常有必要。
当然还得说说XT4的空间表现，其实在我看来，XT4的空间方面已经不是制约其销量的原因，超过2700mm的轴距会提供非常宽裕的后排空间，而且后备箱空间也比较中规中矩，对于一台普通家用车来说，XT4是一个家用好手。而在动力系统方面，通用2.0T发动机表现一向强悍，而全新的XT4也装备了全新的9AT变速箱，通用的变速箱一直被消费者诟病，全新的变速箱或许能带来全新的表现。
小结：XT4是一台好产品，但是在更多的对手竞争下，这台车注定没有很高的售价，从宝马X1目前市场的售价分析，XT4售价想要超越X1是一个非常大的问题，而凯迪拉克终端优惠向来巨大。如果XT4未来终端售价超过25万，算我输。
凯迪拉克XT4两驱领先版，优惠4万值不值得入手？
XT4是通用系统第一款***用2.0T智能变缸涡轮增压发动机的车型，之后是迈锐宝XL，而后君越，再后是CT6，其它车型也会依次普及。
作为逊于BBA的第二梯队豪华品牌，凯迪拉克连续打了五年左右的价格战，旗下车型与BBA相比，同级别价格低一个层次，同价格，级别高一个层次。
尽管这一战略，凯迪拉克并没有将BBA们掀翻在地，但确实取得了不俗的成绩，使中国成为其继美国之后的第二大市场。
由于是换代车型，XT4优惠4万似乎是不少了，然而，倘若与历史相比，优惠幅度远远不够。
凯迪拉克xt4定位于一款紧凑级豪华suv产品，对飚奥迪q3,宝马x1等，这款车在2020年6月份单月销量5735台，在紧凑级suv中排名30位，整体市场表现还不错，其时尚的外观和出色的性价比对于消费者而言还是比较有吸引力的。
价格方面，2020款凯迪拉克xt4 28t两驱领先版，官方指导价28.***万，优惠幅度在5万左右，终端裸车成交价23.***万左右，全部落地再加购置税21212，车船税420，强险950，商业险7826，上牌500，共合计27.06万左右。配置上，倒车影像，电尾，方向盘加热，前排加热，导航，语音控制，bose音响等都有给到。
外观方面，凯迪拉克xt4外观设计比较犀利年轻化，前脸点阵盾型中网和下格栅一脉相承，左右獠牙灯组闪亮锐利，辨识度很高。车身侧面棱线清晰，匀称饱满，18寸轮圈不小，颇有力量，尾部敦实厚重，L型灯组辨识度很高，双边排气颇有档次，整体颜值可圈可点，符合当下审美需求。内饰方面，内饰线条复杂凸显层次，皮质包裹辅之以缝线比较有手感，大屏尺寸8英寸，功能齐全，导航，苹果安卓手机互联，语音控制，车联网，OTA升级都有给到。下方空调控制区域为实体按键，用起来很方便。仪表盘为指针加小液晶屏，信息读取方便。方向盘握感不错，粗细合适，配方向盘加热，拨片换挡，用起来舒服，电子档杆也颇为趁手。
动力方面，28t搭载一台2.0t发动机带可变气门管理技术，参数为177千瓦，350牛米，变速箱配9速手自一体，零百成绩7.6秒，转速爆发区间为1500转-4000转，加速储备很充沛，不过偶尔的换挡顿挫会影响驾驶体验。底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，***风格扎实厚重，滤震舒适度高，对路面的颠簸处理得体，同时支撑颇有韧性，整体质感不错，日常开起来很舒服。
缺点总结:这台车的缺点，一是后备箱空间小，后排空间也比较小。二是变速箱有点顿挫，反应速度不是特别快。三是油耗偏高。四是刹车踏板高度略高。
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才优惠4万，我个人觉得还不值得入手，后期可能还会优惠更大。其次，凯迪拉克XT4两驱领先版是XT4两驱版本的次顶配车型了，两驱领先版的指导价是28.***万元，我仔细看了下配置，发现跟指导价为27.***万元的两驱豪华型和指导价为28.47万元的两驱豪华运动型没什么区别。
唯一比较重要的一点是两驱领先版的中控屏幕带GPS导航以及导航路况显示等，这个其实实用性并不大，在路线导航上面，还是用手机导航比较靠谱点。另外就是两驱领先版拥有BOSE音响，这是一个业内相当著名的扬声器品牌。如果说你对车内的音乐试听没什么要求的话，可以节省一万元选择指导价为27.***万元的两驱豪华型车型。
从动力和配置上来看，凯迪拉克XT4两驱领先版这款车是值得入手的，最大350N·m的最大扭矩，配9速手自一体变速箱，可以说不论是在驾驶上还是在动力的持续供应商，这款车是能做到比较劲爆的感觉。另外，还配备了可开启全景天窗、全LED大灯组和BOSE音响再加上其他实用性的配置，性价比很高。在车身外观上，这款车的辨识度也很高，而且车身的设计也比较刚正时髦，比较前卫，路人一看就觉得这车价值不菲，而且还有一种科技前卫感。
我个人觉得这款车可优惠5到6万元，今年下半年可能还会持续优惠，目前来说，如果优惠5到6万的话，还是值得入手的。
