宝马7系降价20万,宝马7系降价20万!3.0T 空悬,良心发现还是另有隐情?

优惠20万的宝马新7系有老款好吗？你怎么看？

我感觉还是看你个人喜好无论是外观还是车新款跟老款还是有一定的区别和差距，买车这个东西你喜欢老款车他就老款车好你喜欢新款他就是新款的好，虽然我说的是废话但是我感觉买车还是自己喜欢什么就是什么好，差距也是别的在好也没有我喜欢的。

宝马一贯坚持以驾驶乐趣为理念！

而现代人物质文明和精神文明建设都取得长足发展，不单纯地追求操控性能，更要在此基础上增加新内容——豪华，甚至超豪华。

宝马也不是没有意识到这一点，从🔑上你就能察觉到他的诚意满满，只不过他也仅仅而已……

显然，豪华不是宝马骨子里头天生的个性特征，他要的是动力输出，他追求的是一马绝尘……这，也就离广大的土豪老百姓们越来越远了！

试想，能出上百万的主，哪个都得显摆一下吧，哪个不要点门面……

最后还想说一点，宝马公司市场部有没有足够的重视中国土豪还有待商榷，预计是上市头一年自信心爆棚了，大有一种爱买不买的感觉，我就是我，你中国土豪最爱——别摸我！

这种自信心一直延伸至奔驰全新S级上市，再后来的奥迪全新A8L（不愧灯工厂之名），而此时此刻，宝马已无力回天……

20万宝马七系能买吗？

20万买一辆宝马七系，说实话，我是没有这个勇气。

作为宝马的旗舰车型，宝马七系是与奥迪A8，奔驰S级同一级别的D级车。

这个价位的宝马七系一般都是十年的车龄了，公里数也要十多万，甚至更多，而且宝马的空气悬挂也有可能会坏，后期的保养费用和维修成本都会很高，所以不建议买。

20万出售一台2012年宝马7系轿车，顶级配置，值得入手吗？

20万想买2012年宝马7系顶配版本应该是不可能的，就算是泡水车，大事故车都不止这个价位的，事故车修好的费用也不止20万，所以你还是不要想了，这是不太可能的事情，也许20万是首付的话这个事情就另当别论了，20万能买到08年左右的宝马7系，而12款的宝马7系至少都是30多了！
而你说的12款顶配最高版肯定就是760***版了！
新车价格300多万，而且还是***版能买这个车的人本来就很少，估计还是新车都是一车难求，更别说二手车了，300多万的车6年时间是完全不可能以20万的价格出售的！所以你的看清这点！
而你说的20万的那种车，应该是行业里面说的水车，就是没有正规手续的那种车，是无***常上路的，一旦被警察查到直接没收车辆的，所以千万不要去买这些车。你买来以后也卖不掉，而且又不能上路，所以不值得的哦！如果你还有什么问题，可以关注我或者留言，谢谢

20万是不可能买到宝马七系的顶级配置了，嗯，20多万也就能买到08年09年左右的，而且车况一般，并不是特别好。

估计你20多万，应该是购买的抵押车或者是事故车才有可能是这个价格

不值得购买，因为根本就没有这么好的事，正常的情况下，你这个价再加10几万是没有问题的，甚至你这个价翻一番都有可能，你说的2012年的宝马7系，不知道哪个型号，应该是宝马7系09年的第五代车型（F01，F02），或是2012年改款车型，先期推出的740i、740Li和750i、750Li，同样在2009年，第五代7系顶级型号760i和760Li也一同被推向市场，5代标准轴距7系车身尺寸为长5072mm，宽1902mm，高1479mm，轴距3070mm，而代号F02的长轴版车型轴距为3210mm，和上一代7系相比提升明显。

先不说你说的顶级配置是哪一款，就说当年的改款车型730Li，最低配价格在98.98万元，按照二手车交易的评估方式，第一年掉价百分之二十，不到80万，其次每年百分之十左右，现在5年百分之60，还差不多40万呢，更别说是不是120多万的740，所以，20万买个2012年的宝马7系，除非是亲戚、自己人，否则，公司倒闭顶账或者拍卖的，这个价格也拿不到，能卖到这么便宜，剩下的你自己去脑补吧。

第五代7系动力方面，其中740i和740Li搭载代号N54B30的3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，最大功率326马力，最大扭矩450N·m。750i和750Li则***用代号N63B44的4.4升V8双涡轮增压发动机，其最大功率408马力，最大扭矩600N·m，配备6速手自一体变速箱，0-100km/h加速时间仅5秒，解除限速后最高时速282km/h。驾驶者可在COMFORT、NORMAL、SPORT和SPORT+四种驾驶模式下进行切换，配备方向盘换挡拨杆的7系在偏重舒适性的同时，又兼顾了些许驾驶乐趣。