xTs3.0多少钱？
xTs3.0是凯迪拉克比较舒适的一款车型，官方指导价在29.99-56.99万之间。
这款车的优点有很多，比如：
1.是它的外观，整体呈现的方方正正，看起来低调沉稳又大气。
2.是它的车灯，竖状流泪般的LED日间行车灯，以及L型的LED后尾灯，很独特，行驶时一眼能看出来是凯迪拉克，同时在晚上行车时候辨识度很高，夜间行车时安全性能增加了。
3.是它的的内饰，整体来看比较简单，但是吧真皮座椅+真皮包裹的中控台，瞬间档次感上来了，同时还有9寸的中控大屏，内饰还是满意的。
4.就是空间了，五米多的车身，从乘坐空间来说，我1.78米的身高，160的体重算是比较胖的了，坐在后排上，两腿随便放没问题，驾驶位的空间绝对够用。
全新凯迪拉克XTS降价五万，真的值得买吗？
凯迪拉克XTS--汽车界的奥拉朱旺。
NBA的奥拉朱旺，从乔丹手里抢走两个冠军的人物，但是个人实力毋庸置疑，但是名气和球迷数量相对乔丹、巴克利、甚至皮蓬，都相差甚远，可谓是有实力，却不被买账的典型代表，这也一如凯迪拉克XTS在中国的表现，但是平心而论，凯迪拉克XTS值得购买吗？回答是，超值！
首先：凯迪拉克XTS产品力很强，不输同级别BBA。
这台车底盘十分扎实，高速稳定性非常好，几乎将美系车所有优点集一身、动力很好，也就是产品力十足，钱花的十分超值。
其次，这台车后排空间较同价位其他车，无论是奥迪A4L，还是宝马三系，那几乎是秒杀，全景天窗也是许多同价位豪华车不具备的，所以，舒适型对得起价位。
最后，也是最关键的那就是性价比，20多万的价格买到一台总统座驾，而且又是一台C级车，品牌价值超值，让你不敢相信都。
所以，心动不如行动，喜欢的真的可以去试驾，这台车现在入手价格十分诱人。欢迎大家沟通，谢谢。
我是09年凯迪拉克CTS车主，1213万公里，讲下我的感受，各种车都开过，奔驰那个***根本没有任何驾驶乐趣，宝马是不错的，我当时选择cts是因为他的性价比和特立独行的外型，很酷！但是使用以后最主要的体会是，美国车用料实在，环保，买回来没有任何异味，V6发动机顺畅安静，经常以为没打火，9年的车，换过一套轮胎，两幅雨刮，事故换了一个大灯，电瓶一个，点火总成换个一个一千多点，其他目前性能良好，保值是谈不上的，但是也舍不得卖
其实没有什么值不值得买的说法，有多少钱买多少钱的车，有什么需要就买什么样的车。就像法拉利降价一百万，对于我来说我也觉得不值得买。
题主如果对车子品牌有一点追求，对动力有一点追求，自己也有能力消费得起这辆车，那么是肯定值得买的。
众所周知，凯迪拉克可以说是最厚道的豪华车了。同样的车型在美国和中国售价差距不大，证明溢价不高，较低价买到高一个等级的车子简直爽歪歪。凯迪拉克的品质也还不错，除了油老虎这一点。
很高兴回答你的问题，凯迪拉克作为二线豪华品牌近两年销量大幅增长，市场热度越来越高，逐渐被更多人认可。xts定位于中大型轿车也一直把奥迪a6作为竞争对手，始终只能是望其项背，为了提高市场占有率只能***取降价促销，终端售价也和一线品牌的老对手有不少差距。由于优惠幅度大，xts在性价比方面还是比较有优势的。
凯迪拉克xts车身尺寸5103×1852×1502，标准的c级轿车身材。前脸五边形中网十分大气，卡迪大标镶嵌其中，泪眼式的日间行车灯像两颗大獠牙，凶猛异常，机器盖子四条凸起的线条有力量感，侧面也非常饱满，后尾部L型大灯很有辨识度，后刹车灯细长，足有一米。黑色下包围，两个大方形排气管非常唬人。整体车身***用钻石切割设计，一个词漂亮。
凯迪拉克xts全新***用2.0t涡轮增压发动机，最大功率198千瓦，同级别中比较出色，最大扭矩353牛米。动力参数非常亮眼，实际加速体验并没有想象中的汹涌澎湃，只能说中规中矩，油门初段有些迟钝，中后段随着转速提升动力也逐渐浑厚有力。百公里加速成绩8.1秒，说不上有多出色，可能1.8吨的车重有不少影响，另外它的6速自动变速箱，在换挡过程中有少许顿挫，降档反应略有迟疑，在一定程度上也影响了加速成绩。
凯迪拉克xts的轴距2837mm,比起奥迪a6超过3米还是有不小差距。内部实际乘坐空间更是和a6差了两个级别，甚至不如帕萨特空间大。美系车在空间利用率上确实有待提高。腿部空间能有一掌，头部you接近四指，横向宽度没有问题。后备箱空间还算比较大也很规整，后排座椅能按比例放倒，可以扩展不少后备箱空间。
在内饰做工用料上，xts有一定的豪华感，精细程度也不错，皮质包裹覆盖了整个驾驶舱，摸上去很有手感，提升了不少档次。中控大屏尺寸也不小，按键设计精致，***用触控式方式，就是体验感差一些，点上去不算灵敏。档把上方有电动储物盒，有科技感但也容易误触。人机工程不算理想。
