东风悦达起亚狮铂拓界,东风悦达起亚狮铂拓界1.5T

起亚狮铂拓界和现代胜达哪个好？

狮铂拓界好。

狮铂拓界是主流水平的标准。不管是外观还是内饰，在设计上你挑不出这款车型的毛病来。外观设计时尚、犀利，内饰则是有着不错的科技感，空间的表现也不错，和新款CR-V在同一水平线上。所以产品层面来说，狮铂拓界还是值得肯定的。

1 两款车各有优劣，没有绝对好坏之分。
2 起亚狮铂拓界的外观更加时尚，内饰也更加美观，其还配备了较多豪华配置，如自适应巡航、360度全景影像等，驾驶舒适性更好。
然而，动力和悬挂表现相对较弱。
3 现代胜达虽然看起来比较普通，但它的性价比非常高，动力和悬挂表现优秀，适合价格敏感的消费者。
同时，它还有充足的储物空间，并且提供多样化的配置选择，如发动机类型、车身颜色等。
综上所述，如果你更注重舒适性和豪华配置，可以选择起亚狮铂拓界；如果你更注重性价比和实用性，可以选择现代胜达。

顶配涨近5万？车名又难记，起亚狮铂拓界能成爆款么？

狮铂拓界基本不可能热销

悦达起亚在与东风汽车分手之后，品牌热度几乎是直线下降，销量也几乎是相同的走势。

为了扭转颓势，起亚也进行了很多不同的尝试。

比如公布未来的产品冲高的战略规划，品牌将要逐步放弃10万以内的低价车，转向中高端汽车阵营；并且会陆续推出一系列的电动汽车，可是这个战略规划仍旧没有获得关注。因为起亚的低端品牌定位已经成型，整个韩系汽车在五大车系里的定位也几乎最低，所以想要冲高几乎是天方夜谭。那么狮铂拓界这辆车的未来命运也就基本注定了，它的价格偏高了。

狮铂拓界共有三个版本，目前只公布了低配起售价。

这三个版本的价格都偏高了。

现代起亚的G4FS-1.5T发动机虽然是直喷技术，但是功率和扭矩都不高，标准只是147kw/253N·m，最大扭矩只能在2200-4000rpm区间维持峰值输出，最大扭矩偏小且来得较晚，低扭爆发力显然比较一般。

所以这一版本即便匹配8AT也没有多大意义，要知道CS75PLUS-1.5T版本在扭矩达到300N·m的前提下，同样匹配8AT的起售价也才十一二万。

2.0T&8AT的起售价超过19万，这确实有些盲目自信了；虽说途观L、探岳、昂科威S等车基本都是这个标准，CR-V 1.5T&CVT或荣放的自吸版本也在这个价格范围内，但是这些合资汽车还有些品牌余温，而起亚已经没有什么品牌光环了。所以这个品牌的车想要逆袭就只能依靠产品力，那么G4NN-2.0T就不太行了，其标准为173.6kw/353N·m（1500~4000rpm），动力标准只能看齐探界者或昂科威S的LSY-2.0T，可是LSY具备智能变缸的节油技术；再参考传祺或奇瑞的2.0T，其185-190kw/400N·m（1750~4000rpm）才是高水平，传祺钜浪2.0T的热效率还高达40.23%。