东风日产楼兰最近销量低，是它不够优秀吗？
其实楼兰的确是一款优秀的产品，但是销量如此低迷，我个人总结主要以下几点原因：
1、 外形过于另类，其实在中国市场，中庸的设计才是不会犯错的设计，现款楼兰的造型过于张扬，能够买得起的人接受不了这个外形设计，能接受这个造型的年轻人，可能又会觉得不值得。看看隔壁的汉兰达就知道，将中庸之道发挥到极致，也找不到什么短板，自然销量就很好。
2、 空间一般，对于这个级别的车型来说，或者用车环境来说，空间是非常重要的。局限于造型，无论是头部空间还是乘坐空间，都没有外表看起来那么大。这就注定不受欢迎。
3、 内饰设计过于平淡，过于居家，加上整体的一些智能化配备的落后，造成如今无人问津的地步。
结合以上几点，我觉得是楼兰低迷的主要原因。
21年8月楼兰销量？
定位于中型SUV的日产楼兰，定价在23.88-37.58万，与汉兰达、冠道等对手基本持平，并且整车实力也是相差不大，不过市场反馈却不大不相同。据笔者了解，截止今日楼兰的最新月销量为1379辆（8月份），1-8月总销量才7346辆，与冠道、汉兰达相差甚远。要知道，楼兰还有着较大的地区优惠，如笔者所在西南地区的销售终端，就给出了3.5万的最大优惠。
从中国乘用车联席会获得了最新公布的销量数据。2021年7月楼兰销量为1581辆，在东风日产销量中占比2.11%，在SUV销量中排名第105位。楼兰8月份销量为1120辆。
2021年8月，楼兰销量同比下降23.95%，环比增长38.44%；最近12个月中，楼兰销量在2020年11月达到最高，销量为2260辆。
日产楼兰怎么样，销量如何？
主要三点：车身尺寸本身并不比汉兰达小，可设计师能把楼兰设计出奇骏大小的感觉。二，没有七座，三，只有混动版有四驱且油耗也没有混动应有的油耗水平。以上三点个个都是中型suv的死穴能卖得好才怪。
楼兰发动机拖这么重的车略显不足，而且基本上都是前驱车，四驱都是轻混动价格立马飙涨。其次就是CVT变速箱，喜欢平顺的人可以非常的爱可是不喜欢这种感受的人对CVT完全无感。如果把发动机的扭矩增大100牛米或者至少60牛米，换用8速AT还是这个价，或者略涨一些都能大卖。
首先这个造型，说实话个人觉得太浮夸了一点，不是很稳重，没有汉兰达好看，看上去总感觉薄薄的，有点皮薄的感觉！尺寸上面也没有汉拉达大，基本上可以说是小了一圈！所以整体给别人的感觉就没有那么高大威猛！有点娘炮的感觉！
配置上面的确要比汉拉达高出不少，而且内饰做工用料都比汉拉达完美！内饰设计也比汉拉达要漂亮，价格现在也比汉拉达优惠不少，可靠性跟汉拉达没啥区别，都是皮实耐用的！保养费用这样差不多，所以就这么一比较，大概心里都有些数了，楼兰就是输在了外观设计上面！
国人买车的心里非常复杂，对于越野车来说，国人还是喜欢高大威猛的类型！有点阳刚之气，空间大，外观还要符合大家的审美！所以这就是楼兰销量差的主要原因！
楼兰是一辆被低估的好车，被低估的主要原因有以下几点：1、国人喜欢方方正正的盒子状车型，对有艺术感设计感的楼兰感觉是异类，不被理解。2、楼兰的动力一般，起步较肉，变速箱也比较传统，与目前大家追求的涡轮增压不匹配，买东西大家都喜好求新，但真正的实用性考虑不周！3、品牌，大家追求第一是品牌而不是实用和舒适度！楼兰保有量小，保值性也略差！
