Collie技术品牌加持WEY 2020款VV6，比之马自达创驰蓝天如何？
国产品牌近些年进步确实有目共睹，但是毕竟国产刚起步，各项调试没有达到最佳，就马自达的创驰蓝天技术来说是一项创新，而且大批量上市已经很多年了，已经经得住市场的考验，所以同样的价钱买首选合资。
马自达cx-52020款和2021款的区别？
马自达增加了更多的标准安全功能 2020年CX-52021年还会有更多。新型号的其他更新包括一个更大的多媒体系统标准尺寸和一个新的碳版本修剪。
体育，旅游，大旅游，大旅游储备和签名修剪回到2021年的阵容。这款基础款的起价为26370美元，只比即将上市的那款贵了80美元(包括所有价格) 目的地)。 CX-5的四个更高的修剪级别(按升序排列为tour, Grand Touring, Grand Touring Reserve and Signature)的价格上涨了150美元到250美元。
今年新的是碳版修剪，插槽之间的旅游和大旅游模型。它增加了多金属灰色的外漆，光泽黑色的侧镜和19英寸黑色金属铝合金车轮。在内部，升级包括红色皮革座椅和黑色蜂巢状内饰的仪表板和门面板。内饰配置前轮驱动和基础引擎的起价为29,955美元。
运动，巡回和大巡回修理继续得到权力从2.5升四缸发动机与187马力。Grand Touring储备和签名修剪使用227马力，2.5升涡轮增压四缸。 碳版可以与任何引擎。四轮驱动是标准的大旅游储备和签名修剪，它是可在所有其他。
在内部，最大的新闻是所有的修剪得到较大的10.25英寸中央显示器作为标准设备。它使用了最新版本的马自达连接多媒体系统和特点标准 苹果CarPlay和 Android的汽车集成。其中包括马自达互联服务系统的三年免费试用。2020年, 苹果的CarPlay和安卓的Auto就是 在基础运动装饰上不可用
人生第一辆车选2020款马自达昂克赛拉1.5还是2.0低配？
推荐2.0L低配，2.0的低配版也就是自动质尚版仅仅比顶配的1.5L贵4000块钱。
1.5的顶配比2.0低配多的配置是前排的无钥匙进入、真皮方向盘、外后视镜折叠加热功能、温度分区控制。个人认为这些配置可能给你带来用车少许的便利性，但是平时的实用性确实不高。
2.0的低配跟1.5顶配区别是，发动机多了41马力，轮胎由16寸的升级成18寸的。
在我看来2.0低配的这些升级远不是1.5顶配上面多那些配置能比较的。车辆不可能老是一个人开，多带些人的时候动力强体现差距比较大；另外如果跑长途出去游玩，动力好的开起来更轻松顺畅。
首先，很荣幸能为你解答这个问题
昂克赛拉到底是买1.5还是直接上2.0呢，我们先来看看两者动力上的差距！
1.5升自然吸气发动机最大功率117马力，峰值扭矩148牛·米，2.0升的参数是158马力、202牛·米。
如果对动力有要求的还是选2.0升，毕竟这台车是运动定位的，能够开的畅快很重要。从发动机工况图就可以看出来，以2.0升的为例，从2000转开始到5500转都有超越200Nm的扭矩。即使是刚起步的1500转都有满满的188Nm，这已经超越了老马六和睿翼上的那台最大扭矩才182Nm的老发动机了！动力够了，就不需要无谓的拉高转速增加油耗了！所以大部分车主都反应2.0的比1.5的要更省油。1.5的车日常代步也没有问题，但是遇到一些特殊的工况，比如说，夏季开空调，又满载，动力输出不够的短板就暴露无遗了！
但话说回来，如果对动力要求不是很高，1.5也是可以的，建议去试驾感受一下，毕竟没有最好的，只有更适合自己的！
