起亚k5烧机油怎么处理？
能造成烧机油的几种主要情况:
1,气门油封失效,机油由气门油封进入燃烧室后参与燃烧,其现象是冷车启动时,消音器处冒蓝烟.达到热车状态时,现象明显减轻..建议更换新的气门油封.这种情况维修成本最低的
2,活塞环磨损超差,活塞环失去应有的弹性和密封性,不能刮掉缸筒内多余的机油,同时会产生"下排气".不论冷车热车都会从消音器处冒蓝烟.而且会发现机油有明显的消耗.建议在确保缸筒在标准的磨损范围之内,更换新的活塞环.
3.缸筒磨损超差,现象同上.主要是缸筒内失圆度和活塞上止点的尺寸超差,到了这一步,只换活塞环是解决不了问题的了,.需要去镗磨店去做镶套镗缸处理,即大修.
起亚k5烧机油需要给发动机做一个大保养或者大修，一般的话都需要更换活塞环以及气缸套，因为发动机本身会在运转过程中带来磨损，如果更换的机油品质如果差的话，很容易会造成活塞环以及气缸套出现损坏导致烧机油。
当然也有一种方法，可以选择粘稠度更高的机油缓解烧机油。
换了全合成机油油耗增加，为什么？
可能是因为你换的全合成机油标号比原车用的更高，粘度更高的机油对发动机的保护性能更好，但是阻力也会增大，导致油耗增加。所以机油标号不是一味的追求越高越好。
机油外包装标签上的“0W-30”便是机油的粘度等级，这个粘度等级是以SAE(美国汽车工程师协会)标准划分的，“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越***明机油的低温流动性越好，可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。后面的数字越高，代表高温时机油的粘度越高
除此之外，“SJ”、“SL”、“SM”等字样也会出现在机油外包装标签上，这是机油质量等级的划分。从 “SA”一直到“SL”，字母越靠后，质量等级越高，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂，国际品牌中机油级别多是***级别以上的。
换了全合成机油油耗增加，为什么？
可能是因为你换的全合成机油标号比原车用的更高，粘度更高的机油对发动机的保护性能更好，但是阻力也会增大，导致油耗增加。所以机油标号不是一味的追求越高越好。
机油外包装标签上的“0W-30”便是机油的粘度等级，这个粘度等级是以SAE(美国汽车工程师协会)标准划分的，“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越***明机油的低温流动性越好，可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。后面的数字越高，代表高温时机油的粘度越高
除此之外，“SJ”、“SL”、“SM”等字样也会出现在机油外包装标签上，这是机油质量等级的划分。从 “SA”一直到“SL”，字母越靠后，质量等级越高，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂，国际品牌中机油级别多是***级别以上的。
