2022桑塔纳怀旧版是真的吗?
是真的。全新一代的2022款复古版大众桑塔纳包括，这款车型***用了最早期大众桑塔纳的设计风格和设计理念，并且加入了全新一代的设计元素，使用了全新的套件，并且搭载了1.4T涡轮增压引擎，提供了三厢版本和标准的旅行版本，整体的怀旧感非常突出，在目前国内市场这样的版本车型独树一帜，凭借着自身坚实的消费者基础，这款全新的2022款复古版本车型，整体的竞争力还是比较强的。
2022款桑塔纳怀旧版是真的吗？
应该是真的。全新一代的2022款复古版大众桑塔纳包括，这款车型***用了最早期大众桑塔纳的设计风格和设计理念，并且加入了全新一代的设计元素，使用了全新的套件，并且搭载了1.4T涡轮增压引擎，提供了三厢版本和标准的旅行版本，整体的怀旧感非常突出，在目前国内市场这样的版本车型独树一帜，凭借着自身坚实的消费者基础，这款全新的2022款复古版本车型，整体的竞争力还是比较强的。
是真的，2022桑塔纳怀旧版上市是时间为9月，搭载6速自动变速箱，发动机转速控制在2000rpm以下，从而达到省油的初衷。保持在3000rpm以上，换挡时间更会延后到3500-4000rpm的区间。
悬架结构为该级别常见的前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂减振系统对车身支撑不错，车尾循迹性也比较好，支撑性较强的悬架对于车尾的灵活性也起到了积极作用。转向助力均匀，车头响应灵活，指向性很好。
桑塔纳怀旧版真的要上市了吗？
是的，桑塔纳怀旧版真的要上市了。
2022桑塔纳怀旧版上市是时间为9月，搭载6速自动变速箱，发动机转速控制在2000rpm以下，从而达到省油的初衷。
悬架结构为该级别常见的前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂减振系统对车身支撑不错，车尾循迹性也比较好，支撑性较强的悬架对于车尾的灵活性也起到了积极作用。转向助力均匀，车头响应灵活，指向性很好。
全新桑塔纳2022怀旧版落地价？
全新桑塔纳2022怀旧版落地价为9.6万元，全新桑塔纳2022怀旧版的车型的价格相对来说是比较低的，落地价只有9.6万元，而裸车价只有8.7万元左右，这个价位在同级别车型当中属于比较低的，说明了该车型的性价比相对较高，如果作为日常代步和家用使用，是非常适合的
最近网上流传的大众要出2022款复古桑塔纳是真的吗？
最近网上流传的大众要出2022款复古桑塔纳是真的吗？
真的***的都不重要，重要的是，能否出出当年的味道。没有当年的味道，再怎么出，都是闹着玩，是为了吸引眼球。
很显然，当年的味道，是很难追回的。要知道，当年谁要是买了一辆桑塔纳，可是了不起的。记得我们单位有一辆桑塔纳，总是必须首先保证一把手用车，其他人必须在一把手出差或开会，才能插空用一下。就是这么用一下，感觉也是相当的好。即便坐在里面晕车，也要去尝尝坐这款汽车的味道，品尝坐这款车的感觉。
因此，坐桑塔纳轿车，更多的是身份的象征。那么，再推老款桑塔纳，还会是身份的象征吗？能造出当年那种感觉吗？
造几辆给有钱人收藏，或者坐坐玩玩可以，当作汽车生意来做，还是别有这个想法了，那是天方夜谭，没有任何意义和价值。
现在其他平台有报道说：“2022款“复古版”大众桑塔纳曝光！新套件+1.4T引擎，配三厢/两厢”
看来应该是真的了，如果是***的恐怕官方早就出来辟谣了。而且主要是这玩意只要有消费者喜欢，汽车生产商肯定会出。
