大众新途观l报价2022款 330,大众新途观l报价2021款

2025-10-17 热点聚焦 4 0

大众途观L2019款330TSI自动两驱全景舒适型报价是怎样的，这车怎么样？

谢谢邀请，很高兴回答这个问题。
途观L定位于上汽大众旗下一款中型SUV，目前在售的19款330TSI自动两驱全景舒适版属于11月份才新车上市，这款车型是继18款自动两驱舒适版8月份上市不久推出的一款加装全景天窗版。与18款车型相比，在核心三大件完全一样情况下，配置方面略有改动，增加了几项实用功能，一定程度上满足了不同车主的需求。看看全景天窗版的增加配置:

全景版在过去基础上标配了电动天窗，全景天窗，无钥匙启动系统。
前后轮胎尺寸也做了调整，油箱容量略有增加。
看看这款车主要配置参数情况如下:
途观L2019几款车型有搭载高低功率版本的2.0T涡轮增压发动机，这款全景天窗版搭载的低功率版本2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率186马力，配合7档双离合变速箱输出动力总成。
底盘，***用前置前驱驱动方式，前麦弗逊独立悬挂方式和后多连杆独立悬挂方式组合，用来提供乘坐舒适性和减震虑波性。
主动安全装置，包括胎压监测装置和主副驾驶座安全气囊

以及前排侧气囊都有配备。
***安全装置包括ESP车身稳定系统在内的各项也都有配备。
车锁及防盗配置，包括新增加的

无钥匙进入系统在内的各项配备的还是很齐全的。
车内一些实用功能，给配备了8英寸中控彩色大屏以及GPS
导航蓝牙车载互联网媒体终端等。
灯光，远近疝气大灯，日间行车灯竟然没有配备，小遗憾。
这款车型厂商指导价依然保持了上款车型的24.68万元的指导价。鉴于新车上市，目前还没有出现价格下行趋势。

途观L是在老途观基础上迎合市场需求近几年推出的一款升级版车型，由过去紧凑型SUV升级为中型SUV，在车身加长升级的同时，在动力性能和配置方面也做了相应提升。无论外观颜值，车内布局内饰以及配置功能，都做的相当不错。油耗控制的同时动力性能依然表现尚佳，配合7档双离合变速箱动力输出的平顺，以及底盘前后独立悬挂提供的坑洼路面的良好的减震虑波能力。整体性能应该说还是比较完美的。

坐标沈阳，鉴于该款车新车上市不久，目前还没有价格下行空间，根据该款车厂商指导价24.68万元计算一下全款购车落地价。

落地价=裸车价（24.68万元）+必要花费+商业保险
商业保险第三者保额按照100万元计算，其他款项明细如下，车主可根据自己需要选择购买。

该款车全款购车落地价为:
希望对你有所帮助！

感谢提问!我是知识问答百科，我来为您回答这个问题:

大众途观L是大众老途观的改款车型，官方指导价为22.38-35.98万元，目前2019款大众途观L已经新车上市，对比2018款，改动不是非常大，其中2019款330TSI自动两驱全景舒适版官方指导价为24.68万元，由于新车上市不久，本地区优惠幅度暂无，最低报价就是24.68万元，并且没有其他附加条件，全款落地价格如下:

途观L2019款330TSI自动两驱全景舒适版落地价格大约为27.86万元，商业保险购买全险，第三者责任险保额推荐购买100万元及以上。以上为本地区报价，仅供参考。

途观L是一款不错的车，底盘很扎实，外观一改原先老干部风格，内饰也更加年轻化，在取消1.8T发动机后性价比也略有提升，不过在价格方面，对比其他车型显得性价比不太高，如果不是特别急的话，小编建议您过一段时间购买，毕竟本来性价比就不太高，加上新车上市，基本没什么优惠幅度，部分地区还需要变相加价，性价比就更显得一般了。不过车是好车，希望我的回答可以帮助到您!

大众途观L是大众旗下很有代表性的中型SUV，也是国内SUV中旗舰车型，同时330自动两驱全景舒适型也是走量版本，车型的产品力和品牌力比较强，并且价格水平有所下降，性价比非常高，在同级别车型中有很强的竞争力。

大众途观L

大众途观L是第一批使用最新家族式设计风格的车型，并且获得了很高的口碑和销量，在当下也是大众SUV车型中的佼佼者，车型的外观使用了大量的直线条，保证城市SUV整体质感的同时，增加了一些硬派越野气息，这也是SUV车型比较原始的风格，所以整体外观的颜值比较突出。

车型整体内饰使用了家族式设计语言整体非常简洁简约，并没有太多的设计理念，但是做工用料还不错，使用了大量的软性材质，配置和功能性也比较丰富，但是车机系统整体的灵敏度和使用体验表现中规中矩，相对来说使用性比较强。

车型整体的空间表现还是很不错的，配备了五座和七座两个布局车型，但是七座版本车型的第三排非常紧凑，实用性并不是很强，动力方面搭载了1.4t和2.0t涡轮增压发动机，同时2.0t分为高低功率两个版本，整体的动力表现还是非常充沛的，比较有竞争力和优势，车型指导价格24.08万，目前优惠5万左右，裸车价格19.08万左右。

总结：大众途观L是非常标准的居家用车，在整个SUV车型中非常有情怀，整体的产品力和品牌力都比较强，车型的空间动力也很突出。

途观L是大众车走向下坡路的见证者，我记得五六年前吧，大众途观那个时候有多火？进店销售都是爱理不理的样子，因为他们根本不怕完不成每月销量任务，真的可以说躺着赚钱。当时要买途观需要加3万才有车，而且还不是现车，需要等。根本就没有你去还价的余地。一副爱买不买的样子，就这样加价3万依然供不应求。

也不知道从什么时候开始，途观逐渐不加钱了，而且还开始优惠了，一直到现在进店再去看看，呵呵，优惠四万以上了。真是一款神车啊，销售员也比之前热情很多，看来大众的市场真的是越来越少了。从销量就能看出来，日系车销量逐渐走高，有一点一点蚕食大众市场份额的意思。

现在的途观L车型要说咋样，我觉得还是那样。跟以前没什么变化，车还是那个车，但是消费者确实是更理智了。目前大众途观L2019款330TSI自动两驱全景舒适型官方指导价格是24.08万。也是销量最好的一款。目前个人优惠大的地区最高有5万左右的优惠幅度，一般地区都能优惠在4.5万左右。

如果按照5万的优惠幅度来计算，途观L330TSI自动两驱裸车在19万了，加上购置税16000元，保险7500元，上牌500元，最终落地214000元。这个价格能选择SUV车型还真不少。所以现在途观L也没什么优势可言。车子中规中矩吧，外观也没什么新颖之处，大众内饰千篇一律，也没惊艳的地方。或许这就是途观这几年没落的原因吧。不前进就等于倒退了。

以上内容就是大众途观L车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对大众途观L这款车的看法。关注《汽车***共享》，了解更多车型优惠信息，及用车感受！

大众途观L顾名思义是在大众途观原有车型上加长而来，可以说大众还是非常了解中国消费者的心理的，能将爆款车型玩出花样来。其实从定位上说，当大众途观已经在消费者心目中占据紧凑型SUV首选的时候，通过衍生出更长轴距的大众途观L，来挑战中级SUV未尝不是一种有益的尝试。

因此，这种借力的打法，注定了大众途观L只能属于主力车型的衍生车型，情况与奥迪A4L和奥迪A4系列其他车型正好相反，这就使得途观L不可能做面面俱到的“好好先生”，也不会去讨好更多消费者。鲜明的优缺点，会让喜欢途观的消费者有更多一个选择。

优点：其实就一个，空间更大了。得益于车长从途观的4506mm增加到途观L的4712mm，轴距也跟着增加了107mm，达到了2791mm，已经超过丰田汉兰达的轴距；此外，宽度增加了30mm，车高反而降低了12mm，整个车显得更加修长。其实这个车长，7座车也可以安排，同平台的科迪亚克就是很好地例子，但是因为要有所区分，所以途观L还是5座车，所以后排座的腿部空间可以用宽阔来形容，已经可以“葛优躺”的水平。