五菱之光货运版拉货咋样?目前五菱之光货运版拉货较多。这是根据市场反馈,厂家对后货厢进行了局部改进,底盘设计更合理,后厢底板向后伸长35mm,改善了装货稳定性,运输过程中安全可靠性,装货量增加到0.5吨,对国五车子进行了尾气净化处理,新出厂的国六车市场更欢迎...
五菱之光货运版拉货咋样?目前五菱之光货运版拉货较多。这是根据市场反馈,厂家对后货厢进行了局部改进,底盘设计更合理,后厢底板向后伸长35mm,改善了装货稳定性,运输过程中安全可靠性,装货量增加到0.5吨,对国五车子进行了尾气净化处理,新出厂的国六车市场更欢迎...
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