一汽大众新捷达这款车怎么样？
很高兴能够回答这个问题
自用分享：我自己是一个上班，打工族，买车就图个经济实惠，耐用省心，省油维修便宜。
我是2019年底买的车。19款手动舒适型。手动五速自然吸气1.4L发动机，本来我们这边基本没有山路，所以选择的排量小，主要是省油，便宜一点。就选择了这款车。
图片2020.7月前后时间拍的，汽车2年不到跑26300公里左右，到年底差不多3万公里左右，一年平均15000公里，说实话真的没怎么用，就平时上下班代步，另外还有3000多公里是车在19年过年期间从河南老家，到四川回媳妇老家跑的一趟长途，不然可没有这么多里程。
首保在4s店，其他基本都是在朋友店里做的保养一次也就200左右很便宜。我是一个外行对车完全不懂，本来打算买二手的，后来看看不错的二手也不便宜，就买的大众捷达，皮实耐用。
图片是19年过年回四川老家在高速休息区的一张图片，四川高速南江服务区
大众新捷达轿车继承了老款捷达的优点。毋庸置疑，德系车的三大件是非常可靠的。个人感觉，德系车的变速箱和底盘优于日系车，拿手动挡来说，给人感觉档位操作顺畅，没有顿挫感，操作感很棒；底盘很扎实稳重，没有松散感觉，尤其上高速，车子跑起来比较稳。另外，油耗方面，也比较省油。
拿2017款手动版1.5L捷达来说，每公里油耗不到4毛钱，很符合中国老百姓的要求。动力方面也表现不俗，新款捷达在外观设计方面，有很大改观，比老款显得时尚新潮。
10万元的合资外国品牌车，我推荐2017款长安福特福睿斯1.5F手动版轿车，这款车外观改进不少，既保持了美系车扎实厚重的一贯特点，又不失新潮耐看的造型。美系车档位操控性不错，档位清晰顺滑。厚重扎实的底盘，在高速表现尤为理想，没有发飘的感觉。全系搭载的113马力和1.5L排量的发动机，完全满足私家车需要。油耗6.5升/百公里也是在预期范围内的。是一款保值率较高的美系合资品牌车，作为私家车是值得拥有的。
最后再推荐一款10万元左右的合资车：2018款科沃兹轿车，科沃兹是上海通用雪佛兰旗下的一款入门级紧凑型轿车。车身尺寸为4544X1779X1467mm，空间宽敞，搭载1.5L发动机并匹配有手动和手自一体变速箱两种车型，自然吸气四缸发动机，最大功率109马力，动力完全够用。外观设计简洁流畅，运动感十足。中控台还配备有7英寸液晶显示屏，电子车身稳定控制系统、胎压监测系统、MyLink智能互联系统等配置。内饰时尚漂亮，颇受年轻人喜爱，是一款值得入手的合资品牌车。
捷达这款曾经让大众辉煌一时的经典车型，我们曾经给了它一个非常霸气的称号--全地形城市suv。为啥这么叫？因为捷达的动力充沛，悬挂软硬度适中，离地间隙极高，最重要的是皮实。有些suv走不了的路捷达可以，虽然是前驱车，只要轮胎不打滑任何路况不在话下。在山区工作的人或包工头天天跑工地，捷达是他们的首选。老捷达钣金厚重，配置极其简单，可以说当时在可选的车型中捷达并没有优势，甚至可以说速度太快坐在车里会感觉到从门缝外传进车内的风。如果是冬天开暖风，速度上来车内的热度都可以汗蒸了。就是这么一款车还被称之为公路小流氓，因为1.6排量的发动机跑起来的速度可以秒杀很多10多万的轿车。不夸张的说，秒杀2.7普拉多是很轻松的事。以上这些都是很多年前的老捷达了。如今捷达也经历了大改款，车型变得现代了，配置提高了很多，很多生产工艺也比之前强了很多，但对于很多老司机来说新款捷达已经没有了他们印象中捷达的味道。只能说是一般普通家用轿车，没有了曾经的影子。但是新捷达依然是很多人的选择，价格便宜，皮实耐用，总体来说还是不错的。
