丰田普拉多和霸道区别？
两者的区别在于：
普拉多和霸道的区别：
1、最大马力不同：普拉多搭载自然吸气六缸发动机，最大马力280匹；霸道搭载丰田六缸电喷1grfev6发动机，最大马力166匹。
2、最大功率不同：普拉多最大功率206千瓦；霸道最大功率122千瓦。普拉多换代后取消了托森差速器，***用了电子限滑，全时四驱改为分时四驱，越野性能下降不少。霸道依旧保持着越野车调校，具备全时四驱，满足极限越野的时候能让发动机充分地扭矩输出，越野性能强。
570与普拉多哪个好？
当然lx570比普拉多好。虽然都是丰田旗下的越野车，但是两款车的定位完全不同。目标客户也不一样，lx570是丰田旗下的豪华品牌雷克萨斯的大型豪华越野车，其定位是豪华和高端用户群体，而普拉多是丰田的大型越野车，定位比570低，当然在材料，做工，豪华程度不是一个级别的。
丰田硬派越野“新宠”，穿越者油耗多少？比普拉多更省油吗？
谢邀，丰田穿越者也被称作小霸道，丰田穿越者SR5配置参数：汽油中型SUV、5门7座SUV、四驱、2.7L排量、163匹马力、呈L4型排列、6挡手自一体、6速变速箱、最大功率120KW、最大扭矩246Nm、长*宽*高分别为：4795*1855*1835，最小离地距离193mm、80L油箱容量、发动机型号为2TR-FE、最大功率转速5200、最大扭矩转速、双叉臂式独立悬架、机械液压助力、265/65 R17、全尺寸备胎。
丰田穿越者在售车型有SR5和EXR两种车型，SR5为铁轮越野版，没有雾灯和尾翼，19款SR5也标配了17寸铝轮，EXR虽然配置相对于SR5高一些，但是售价也高出了一万多，个人觉得性价比还是SR5要高一些。
下面我们说说这款车的油耗，其实霸道2700的油耗就不算高，百公里油耗在12到13升左右，高速油耗仅有8到9升，穿越者油耗大概比霸道2700低一到两升，所以穿越者绝对不是一款高油耗的车。
穿越者作为一款硬派越野车，丰田的机械稳定车身性和可靠性是无需过多赘言的，如果预算在30几万，家用不想油耗过高，考虑后期维护保养成本低，丰田穿越者是一个不错的选择。
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丰田立标的越野车叫什么名？
丰田有好几款越野车都曾使用立标。经典的陆地巡洋舰（兰德酷路泽），在1990-2000年期间都使用立标，陆巡***0就是其一。90年代的丰田霸道（普拉多），同样使用立标。 丰田在国内属于销量前几的优等生。说到它的TOYOTA标志，大家可以说熟得不能再熟了。但是立标的TOYOTA，见过的人就不多了。
丰田普拉多竟有5款发动机，为什么全球销量最高是2.8T柴油版？
在国内的还是汽油版本的销量高，毕竟在国内的话柴油品质比较低，时间长了检车就会比较难。更多的是在国外的销量的柴油版本多一些，原因是比较省油，而且动力更强，对检车没那么多要求。
主要原因有几个 ：
（1）省油：2.8T柴油版的综合油耗为8.5L/100km，比汽油的省超过30%以上，且柴油比汽油的价格便宜，在野外加柴油容易。
（2）耐用：柴油机的设计决定它比汽油机更耐用。
（3）相对故障更小：同样，柴油机由于构造比汽油机简单，保养维护方面比汽油机简单，相对故障也比汽油机的小。
（4）扭矩比较大，更适合越野。2.8T柴油版的扭矩450牛米，汽油4.0的扭矩350牛米，汽油2.7的扭矩250牛米，明显是2.8T柴油版扭矩最大,更适合越野。
除此以外，由于柴油的燃点较高，在发生剧烈碰撞时，起火的机会柴油比汽油小，较安全。
当然，柴油机也有不好的地方，主要有下面几个方面：
（1）噪音比汽油的大：由于柴油机设计的原因，其振动及噪音比汽油机大。
（2）加速比较慢：2.8T柴油版最大功率为130kw，汽油4.0的为179kw，汽油2.7的为120kw。
汽油4.0的百公里加速为9s，汽油2.7的百公里加速为14s，故2.8T柴油版加速应在13s以上。
