危矣！月销100台，捷尼赛思还有未来吗？
捷尼赛思注定没有未来·韩国汽车冲击高端的阻碍在文化层面
2022年第一季度结束后，各大车企都陆续公布了销量数据；可是现代起亚的数据有些“犹抱琵琶”的感觉，其高端品牌捷尼赛思更是不提销量，如果不是网友深挖都难以找到数据。
捷尼赛思的首季度总销量为298辆，月均不足100辆，可是品牌旗下引进销售的车辆却有三台，分别为GV80、G70、G80，G80EV上市在即；这个销量在平均到每款车上，成绩就真的是不忍直视了。
捷尼赛思在一年之前高调宣布要重返中国汽车市场，再次之前的现代起亚有劳恩斯这个高端品牌，后更名为捷恩斯，不过也都是好景不长；究其原因还是定价偏高且知名度偏低，同时实力真的不够强。比如劳恩斯酷派，这台“小跑车”曾经还挺常见，但随着普通乘用车型的动力不断的升级，酷派在路上是越来越低调喽；所以再次更名为捷尼赛思也难以改变它的命运，因为实力真的不行。
比如GV80这台定价为52.98-61.88万的中大型SUV，价格挺高，实力却不怎样。
「2.5T」加上超52万的起售价，是不是首先联想到了“V6”呢？
然而G4KR 2.5T发动机是台直列四缸机，排量足够大但是缸数真不多，这种四缸机在高端汽车阵营里是有些尴尬的；223.6kw/422N·m的动力储备也不够强；以相同的预算可以选择到的合资汽车有宝马5系3.0T-V6，似乎捷尼赛思比宝马还自信。
要论品牌价值的话，捷尼赛思没有什么知名度，一提到是韩国的高端汽车也感觉有些拉胯；那么以相同预算为什么不选择装载3.0S-V6的红旗HS7呢？这台车选错了对手，如果用2.5T-V6发动机尚可一看。
捷尼赛思是哪个国家品牌？
捷尼赛思是韩国的汽车品牌。
捷尼赛思（Genesis）是以全球市场为布局的国际豪华汽车品牌，旨在为消费者带来动感优雅的车型。捷尼赛思品牌诞生于2015年11月，总部位于韩国，在美国、加拿大、澳大利亚、俄罗斯、中东和欧洲等海外市场有售。Genesis是汽车行业评分最高的品牌之一，旗下车型屡获国际权威行业机构的认可，如北美年度风云车大奖、美国消费者报告等奖项。
捷尼赛思是韩国的汽车品牌。
关于捷尼赛思的更多资料如下：
1、捷尼赛思品牌目前已经推出了中型豪华轿车G70、中大型豪华轿车G80与大型豪华轿车G90三款轿车，旗下产品主打方向为丰富的配置以及出色的豪华感。
2、现代还曾在华注册“捷尼赛思GV60”、“捷尼赛思GV70”、“捷尼赛思GV80”和“捷尼赛思GV90”四款商标，这四款商标预计分别用于：入门级跨界SUV、中型SUV、中大型SUV和全尺寸SUV车型。
捷尼赛思是意大利的品牌。
捷尼赛思是一家拥有百年历史的欧洲时尚家居品牌，总部位于意大利，因此可以得出捷尼赛思是意大利的品牌。
捷尼赛思的品牌形象包括现代、高贵、优雅的风格，拥有多种家具、灯饰、软装、餐具、陶瓷等产品线，是时尚、品质和生活品味的代名词。
中国的
昆明启润科技有限公司的品牌，公司成立于2006年03月03日，注册地位于昆明市五华区东风西路162号电子大厦写字楼第11层1106号，法定代表人为高明柱。经营范围包括计算机软硬件开发、应用、销售及技术服务；计算机系统集成及综合布线；计算机平面设计；广告的设计、代理、制作、发布；企业形象策划；会议、会展活动的策划、组织、承办。
