奇瑞e5怠速发抖怎么解决？
抖车原因很多，首先清理一下节气门和喷油嘴，再查火花塞和点火线圈，点火圈漏电不好检查；胎压不一速度高也会抖车，轮胎做一下动平衡；最后检查油管，汽油滤芯，当然了油的质量和积碳也会引起车抖。
1.发动机积碳严重。怠速抖动最常见的原因是节气门或喷油器积碳过多。当发动机内部积碳过多时，冷启动时喷油器喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致混合气稀薄，启动困难。在这种情况下，只有当积碳吸收的汽油饱和时，才容易启动汽车。行驶后，吸附在积碳上的汽油会被发动机吸入气缸燃烧，混合气变浓。混合气稀浓时，冷启动后会造成怠速抖动。气温越低，冷启动所需的油量越大，积碳越多，会影响冷启动。解决办法是清除节气门和喷油器上的积碳。
2.点火系统不良和火花塞点火不良也会造成发动机怠速抖动。解决办法是检查点火系统是否有故障，火花塞积碳是否过多。如果是，及时更换火花塞。
奇瑞e5挂不上挡怎么修？
针对奇瑞E5挂不上挡的问题，可以尝试以下步骤进行检修：
1. 检查是否因为变速箱油泵故障导致的问题。在车辆的防火墙刹车真空包旁边有一个保险丝继电器，查看上面的保险继电器是否损坏。如果正常，则需要更换变速箱上的选换挡执行器总成。更换完成后，需要进行挡位学习。只有学习成功，硬件才没有问题。
2. 尝试断一下电瓶线，等一分钟再装上去，然后点火开关再打开再尝试一下。如果无果的话，使用电脑诊断仪进入自动变速箱系统里面，然后做一下里面的档位自学习做一下学习，学习成功之后点火钥匙关闭，等待一分钟，然后再然后点火开关打开清除系统里面存在的故障码，无论有没有进行清除一下，然后再尝试启动，看能不能恢复。
以上是一些基本的故障排查和修复步骤，如果仍然无法解决问题，建议将车辆送至专业维修店进行进一步的检查和修复。同时，为了确保车辆的安全和性能，建议定期进行车辆保养和检查。
奇瑞自动挡怎么挂挡？
回答如下：奇瑞自动挡车辆的挂挡方式和其他自动挡车辆基本相同。以下是一般的步骤：
1. 脚踩刹车：在车辆完全停稳的情况下，将脚踩在刹车踏板上。
2. 启动引擎：将钥匙插入点火开关，并启动引擎。
3. 放手刹：将手刹松开，确保车辆可以自由移动。
4. 按住刹车：用右脚踩住刹车踏板，确保车辆不会滑动。
5. 按下制动解锁按钮（如果有的话）：有些车辆的自动挡换挡杆上会有一个制动解锁按钮，按下该按钮会解除换挡杆的锁定。
6. 按下刹车插销按钮（如果有的话）：有些车辆的自动挡换挡杆上会有一个刹车插销按钮，按下该按钮会解除换挡杆的锁定。
7. 按下刹车释放按钮（如果有的话）：有些车辆的自动挡换挡杆上会有一个刹车释放按钮，按下该按钮会解除刹车踏板的锁定。
8. 按下刹车并将换挡杆推向“D”档：确保换挡杆处于“D”档位，表示前进行驶。
9. 松开刹车：缓慢松开刹车踏板，车辆会缓慢前进。
奇瑞汽车的自动挡操作方式可能会因车型和具体型号的不同而略有差异，以下是一般的操作步骤供参考：
1. 踩下刹车：在启动发动机前，将脚放在制动踏板上，并踩下刹车，确保车辆停稳。
2. 按下启动按钮：将钥匙插入点火孔或按下启动按钮，启动发动机。
3. 选择驾驶模式：根据需要，选择适合的驾驶模式。大多数奇瑞车型的自动挡会提供“P”（停车）、“R”（倒车）、“N”（空档）和“D”（驾驶）几个档位。
- “P”档：用于停车时，将变速器锁定，防止车辆滚动。
- “R”档：用于倒车时，将车辆倒退。
