进口途乐46万起步，比普拉多便宜五千，会对一汽丰田造成压力吗？国产普拉多在4月份的销量仅仅为2000多辆，即使没有途乐的压力，其辉煌已不在，最根本的原因就是阉割了全时四驱系统和托森差速器，或许有人会说2018款普拉多更环保更省油，其实买这类车型的人有谁又能...